Truck HPI Savage XL Twin

Dato: 2009-6-17

Truck HPI Savage XL Twin 2009

Vist 30.494 gange | Oprettet: 17. jun 2009

Se alle billeder på én side

Udfordring

Dyster: 12

Vundne

Tabte

Uafgjorte

Bedømmelse

Du skal være logget ind for at kunne stemme på RC-enheden. Log ind »

Bruger:

Tom

- Mand | 43 år | Storkøbenhavn | Brugeren er oprettet: 06-04-2007

Andet indhold:

RC-enheder (3)

Fotoalbum (5)

Videoer (2)

Truck HPI Savage XL Twin

Årgang:	2009
Drivkraft:	HPI Savage XL Twin, har 2 stk. Big Block HPI K 5.9 (0.36 cubic inch) Nitromotorer (2 x 5,9 ccm -- 2 x 3,75 hk -- 2 x 39.500 rpm/min) * It´s all engine * Nitromethanol: RB Pro Fuel 25% HPI 3 trins gearkasse 4WD (Four Wheel Drive) 11,8 ccm. -- 7,5 hk. * It´s all engine *
Topfart:	+70 km/t "Grænsen for, hvad man kan opnå, er hvad man kan modstå"
Størrelse:	1/8 (længde: 590 mm -- bredde: 450 mm)
Vægt:	7,5 kilo
Ekstraudstyr:	Karrosse "Body" custom painted (Alpine blue - Silver - Black shadow) Hot Bodies Truckzilla Big Twin chassis set i højglanspoleret aluminium. Hot Bodies Truckzilla Big Twin engine plate i højglanspoleret aluminium. Hot Bodies 2 delt brændstof tank (rummer: 125 ml. i hver side) Bulkhead lower plates i højglanspoleret aluminium. Upper arm brace i højglanspoleret aluminium. Lower arm brace i højglanspoleret aluminium. Roll bar i højglanspoleret aluminium. Aluminium Body Mount. Aluminium Steering bell crank. Aluminium Bulkhead. "3 trins" aluminium center gearkasse. 2 stk. aluminium differentiale gearkasser. Højglanspoleret super heavy duty differentiale cup shaft. Aluminium / højglanspoleret stål wheelie bar. Aluminium Bumpers. HPI Batteri indikator. 2 stk. Big Block HPI K 5.9 (0.36 cubic inch) Nitromotorer 2 stk. Højglanspoleret Nova 7075-T6 flyaluminium kølehoveder. 2 stk. Højglanspoleret "custom made" Chassis Brace. 2 stk. chrom K&N luftfiltre. Brændstof slanger "armeret" aluminium. HPI "Heavy duty" aluminium koblinger. HPI Spurgear "52" i hærdet stål / højglanspoleret aluminium. Højglanspoleret aluminium spurgear adapter. 2 x "16" Clutch bell i hærdet stål. 2 stk. HPI dobbelt (2 champer) højglanspoleret aluminium tuned pipe. 1 stk. HPI metal gear styre servo SF-5 (8,9 kilo) 1 stk. Savöx 1258TG Gas / Brems. Digital servo med titanium gear (12 kg / 0,08 sek) Trottle link mount i højglanspoleret aluminium. Stainless Steel Throttle linkage rod. Extender spacers i højglanspoleret aluminum. Højglanspoleret HPI Savage XL forstærket trækaksler (Dogbones) Højglanspoleret HPI Savage XL midter trækaksler (Dogbones) Højglanspoleret HPI drivlinie Cup Joint´s. Stainless Steel Brake rod. Dobbelt Titanium skivebremser. Dobbelt wishbone suspension. Forstærket metal differentialer. Forstærket højglanspoleret midter trækaksler. Upper arms i højglanspoleret aluminium. Lower arms i højglanspoleret aluminium. Højglanspoleret Nova støddæmper tårne. Højglanspoleret Stainless steel skruer. Højglanspoleret stål Turnbuckles. Højglanspoleret aluminium 7075 GPM turnbuckle ends. Højglanspoleret Flange Shaft. Støddæmpere: Super HD MSR8 aluminium piggy back shock. Højglanspoleret aluminium skid plates. Højglanspoleret aluminium RD Logics C-Hubs og Knuckles. Aluminium 17mm hex wheel hub + 12 mm. offset sporviddeforøger. HPI Goliath dæk. HPI Tremor "chrome" fælge. Radioanlæg: Spektrum DX3R
Bemærkninger:	Verdens første HPI Savage XL Twin. Hot Bodies har tidligere lavet et "Twin" kitt, til HPI Savage, som blev kendt og berygtet under navnet: Hot Bodies Truckzilla Big Twin. Den "originale" Hot Bodies Truckzilla Big Twin, var udstyret med 2 stk. "0.26"cubic inch nitromotorer, som hver yder: 4,26ccm - 2,65hk. At bygge en Truckzilla Big Twin var dengang som nu en "livsstil" - "For expert drivers", man skal blandt andet synkronisere 2 nitromotorer, så de kører helt ens, hvilket kan være en spændende opgave.. Til gengæld leverer de 2 kraftige "0.36" cubic inch Big Block nitromotorer i denne HPI Savage XL Twin, masser af torque, mere end man nogensinde får brug for... 11,8 ccm. -- 7,5 hk. * It´s all engine * En HPI Savage XL, blev basis grundlaget til dette "projekt". Trucken blev skilt ad i "atomer", alt aluminium er blevet "højglanspoleret", og med en del tekniske modifikationer blev det muligt at præsentere Verdens første: HPI Savage XL Twin. HPI Racing (England) har udtrykt anderkendelse for Verdens første HPI Savage XL Twin.

Kommentarer

Du skal være logget ind for at kunne skrive kommentarer.

Opret bruger » Log ind

Kommentér på: Truck HPI Savage XL Twin

Mickael F

5. jun kl. 12:07

Der må i hvert fald være for rigtig mange penge i den bil, jeg ville ikke kunne nænne at køre med den, i frygt for ridser :-D Men imponerende er den at skue :-D

Flemming

1. jun kl. 19:10

Lækker bil.

Tom

(RC-enhedens ejer)

29. maj kl. 06:13

Jeg takker for den interesse man har vist HPI Savage XL Twin.

Og kan endvidere meddele at der stadig arbejdes på projektet, med hensyn til opgraderinger. Der er lidt nyheder i "støbeskeen" i løbet af sommeren 2013

mvh. Tom.

Paw K

29. maj kl. 00:14

30.000 fremvisninger

Med det er jo også galleriets ubetinget smukkeste og mest originale bil.

Tillykke med den. Jeg gav dig gerne endnu en x-tra høj hvis jeg kunne.

Mette J

6. dec 2012 kl. 00:11

Eftersom dette er et galleri, så kan jeg ikke andet end give dig ekstra høj.

Du har ubetinget galleriets bedste billeder, så kan man sige hvad man vil om dine biler, nogle kan lide dem andre kan ikke, men billederne er til et rent 12 tal.

Henrik H

2. nov 2012 kl. 23:10

Hold nu kæft et polerings arbejde man skal lægge for dagen efter hver køretur der! Den er helt utrolig flot og med en TWIN MOTOR. Den får helt KLART en X- HØJ fra mig (at give den mindre ville jo være det samme som at gå til koncert med vat i ørene) det holder jo ikke. X- HØJ er det eneste rigtige