Bil Traxxas e-maxx
Bil E-Maxx
Må den bedste E-Maxx vinde!
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2010
Årgang:
2009
Drivkraft:
-EVX-2 Forward/Reverse/Brake Electronic Speed Control
-Motor: Dual Titan® 550, Fan Cooled (21-turn)
•Dual-servo steering system
•Waterproof electronics
Den EVX-2 leverer en utrolig 16-plus volt, fra to batteripakker, at 16,8-volt, twin-motor opsætninger mere kraftfuld end nogensinde! Designet af Traxxas, den EVX-2 er udstyret med en helt vandtæt konstruktion
og 2 8,4 v batterier, som giver masser kræft
og det fede er at man ikke skal være bange for
om bilen får en vandskade,
den køre bare(;
Drivkraft:
2x550 21 tuns motore
EVX 2 esc. Max 16,8 volt.
http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_evx2.htm
Batterier:
NI-MH:
2x4500 mah, 7,2 volt og 2x3000 mah 7,2 volt.
Lipo:
Spec.
Minimum Capacity: 5200mAh
Configuration: 2S1P / 7.4v / 2Cell
Constant Discharge: 30C
Peak Discharge (10sec): 40C
Pack Weight: 333g
Pack Size: 139 x 46 x 26mm
Charge Plug: JST-XH
Og
7,4volt (2 celler)
4000mah
Afladning 25C
Peak belastning 40C
LxBxH = 139,5x47,8x23 mm
Vægt = ca. 210 gram.
Topfart:
-topfart 50 km/t*
men med brushless og lipo
er det mere, men det os en fin fart
den rykker godt
og har et godt bundtræk
Topfart:
Traxxas siger 30 mph. Jeg tror den ligger på lige omkring 35 med 7,2 volt og med lipo 2 cells omkring 45.
Ville gerne have den op på 60, da det er en perfekt offroad fart.
Størrelse:
1:10
men det jo traxxas 1:10, så den er noget større
min stealth er bare en lille lort i forhold til min e-maxx
-længde 518mm
-bredde 419mm
-højde 248mm
-wheelbase 335mm
Størrelse:
1:10
Længde 518mm
Højde 248mm
bredde 419mm
Den er en del større end min gamle 1:8 buggy, samt den er meget tungere.
Vægt:
vil gætte på en 4 kg
den er syg tung af en rc bil og være
man kan sku godt få lidt halv ondt i armen
når man skal gå med den fra sted til sted(;
så jeg kan godt forstå den bliver varm efter en køretur
Vægt:
Traxxas siger vidst 4,7. Det passer meget godt!
3797 uden karosse og batterier
4276 med batterier
4776 med batterier og karosse
Ekstraudstyr:
lader(;
ikke rigtig noget i nu, men det kommer nok
når man får penge, så skal der brushless og lipo
men skal lige finde det rigtige
og indtil da, er jeg fuldt tilfreds med de 2 kul motor
og at man kan køre i vand(;
Ekstraudstyr:
RPM Bulkhead Brace Blue T/E-Maxx
RPM Shock Tower/Adjustable Mount Blue T/E-Maxx
RPM Front Bumper Blue T/E-Maxx
RPM Rear True-Track A-arm Conversion Blue T/E-Maxx
RPM Rear Step Bumper Blue T/E-Maxx
DuraTrax Skid Set Aluminum Front/Rear Blue T/E-Maxx
Traxxas Shocks Big Bore T-Maxx (8)
Fastrax T-Maxx Hard Springs
Deans stik
2x7,2 volt-4500 mah NI-MH batterier
2x7,2 volt-3000 mah NI-MH batterier
2x7,24 volt-5200 mah-30c LIPO batterier
2x7,4 volt-4000 25c mah LIPO batterier
Steel constant-velocity center driveshafts-Center aksler i stål
Traxxas tallon dæk
2xperformance charger 5d'er
Spektrum DX3S
NI-MH lader med 2 udgange.
3 sæt buggy dæk!
Badlands dæk
Cvd's-Stålaksler
Og en masse andre småting
Bemærkninger:
en super bil, som heller ikke er helt billig, men så er bilen og derefter! den holder super, dog er shock tower rimelig svage
næste gang de går i stykker, bliver de købt i alu
og har slet ikke fortrudt købet på nogen måde
Den kan stilles til 3 forskellige "modes" Training, normal og Race"
Bilen er klar til Brushless og er forstærket på alle områder i forhold til den gamle E-maxx.
8 Store olie dæmpere
opdatering:
den 30 april
der er nu kommet en hævinge på (se billeder)
pynter helt vil.
opdatering den 13 maj:
der er nu kommet 2 ultimate 5400 mah 2s lipo batterier i
som jeg købte pga jeg syntes køre tiden var lidt kort med std batteripakken, og så jeg os klar til brushless, der er ikke noget ved at have en brushless bil uden lipo(;
Bemærkninger:
Min menning om bilen
Jeg syntes at bilen i sig selv er godt opbygget, men den har også sine svagheder. Når du skal skrue i den, så skal du endelig ikke forvente at det er det samme som at skrue i en 1:8 buggy eller lign. Der er mange dele, og de sidder tæt. En god idé er at købe et hex skruetrækker sæt. Eller er det næsten et helvede efter min menning når man skal lave noget på den.
Så er der støddæmperne, dem er jeg heller ikke glade for. Måske er det fordi at jeg har køb min brugt, at så er de slidte og virker ikke alt for godt. Jeg vil anbefale at man køber big bore støddæmpere til den. De koster godt nok omkring 800,- men de er så også tjent ind.
så er der det forreste parti. Hvis du kører ind i noget, så er det skid plate'n der tager det meste. Og dermed knækket den. Det er min opfatning. så dem skal du også købe et par stykker af. Eller kan du købe en lidt anderledes en, som også virker som bumber. Bærearme og de ting der er beregnet til at skulle tage slagene når du kører ind i noget, holder heller ikke bestemt godt. Jeg er overbevist om at du skal skifte det du kan til RPM.
Motor og esc er jeg heller ikke synderligt imponeret over. Når jeg kører på grus/græs, så efter 10 min kørsel bliver de 2 ting varme. Jeg har hørt at flere har brændt deres motor og esc af, bare med 7,2 volt. Så jeg ville holde øje med temp. På disse ting.
Det var så lidt af de negative ting, nu kommer der også en del positive.
Bilen i sig selv er en rigtig fed bil. Den er stor, god frihøjde og kører godt. Den er billig i dele hvilket jo er et stort plus. Jeg kunne nævne en del ting, men for ikke at komme til at modsige mig selv i hvad jeg har sagt overstående med de negative ting, så vil jeg lade andre om at skrive det de syntes der er positivt.
Der kommer en længere beskrivelse senere!
Efter at bilen har gennemgået en større makeover, er jeg ret tilfreds med den. Den har stadig lidt for meget slår i det foreste parti, men det regner jeg med at løse med at købe aluminium "styrring". Men det er vel også passende at det skal skiftes, jeg er femte ejer, så den har nok haft en del crash'es ind i diverse ting.
Badlands dækkene har jeg kun prøvet i 2 min, de virker som de skal efter min mening. De er næsten helt afbalanceret, så de ryster ikke så meget. Samtidigt har de ikke så meget ballon effekt ved 7,2 volt.
Bilen er for nylig blevet vasket og smurt, så nu går den godt igen.
-Hvis du gerne vil have din bil til at se flot ud, kan du sprøjte lidt "Vinyl makeup" / "Cockpit rens" på, så bliver den så god som ny.
:)
Tak fordi du kiggede, håber at du kunne bruge teksten til noget, samt billederne.
Skriv endelig hvis du har spørgsmål.