| Udfordring |
Du skal være logget ind for at kunne udfordre en RC enhed. |
|
Oprettet af: Tom . VIP - www.tomweber.dk (tlf / sms.: 41 132 851) Årgang: 2009 Drivkraft: HPI Savage XL Twin, har 2 stk. Big Block HPI K 5.9 (36 cubic inch) Nitromotorer
(2 x 5,9 ccm -- 2 x 3,75 hk -- 2 x 39.500 rpm/min)
There's no replacement for displacement *** It´s all engine ***
Topfart: + 75 km/t
"Grænsen for, hvad man kan opnå, er hvad man kan modstå"
Størrelse: 1/8
(længde: 590 mm -- bredde: 450 mm)
Vægt: 6,5 kilo
Hot Bodies Truckzilla Big Twin chassis set i højglanspoleret aluminium.
Hot Bodies Truckzilla Big Twin engine plate i højglanspoleret aluminium.
Bulkhead lower plates i højglanspoleret aluminium.
Upper arm brace i højglanspoleret aluminium.
Lower arm brace i højglanspoleret aluminium.
Roll bar i højglanspoleret aluminium.
Aluminium Body Mount.
Aluminium Steering bell crank.
Aluminium Bulkhead.
HPI "3 trins" gearkasse.
Aluminium Wheelie bar.
Aluminium Bumpers.
HPI Batteri indikator.
Big Block HPI K 5.9 (36 cubic inch) Nitromotor
2 stk. chrom K&N luftfiltre.
Brændstof slanger "armeret" aluminium.
HPI aluminium koblinger.
HPI Spurgear "52" i hærdet stål / højglanspoleret aluminium.
Højglanspoleret aluminium spurgear adapter.
2 x "16" Clutch bell i hærdet stål.
2 stk. HPI dobbelt (2 champer) højglanspoleret aluminium tuned pipe.
2 x HPI metal gear servoer SF-5 (8,9 kilo)
Trottle link mount i højglanspoleret aluminium.
Stainless Steel Throttle linkage rod.
Extender spacers i højglanspoleret aluminum.
Højglanspoleret HPI Savage XL forstærket trækaksler (Dogbones)
Højglanspoleret HPI Savage XL midter trækaksler (Dogbones)
Højglanspoleret HPI drivlinie Cup Joint´s.
Stainless Steel Brake rod.
Dobbelt Titanium skivebremser.
Dobbelt wishbone suspension.
Forstærket metal differentialer.
Forstærket midter trækaksler.
Upper arms i højglanspoleret aluminium.
Lower arms i højglanspoleret aluminium.
Højglanspoleret Nova støddæmper tårne.
Højglanspoleret Stainless steel skruer.
Højglanspoleret stål Turnbuckles.
Højglanspoleret Flange Shaft
Støddæmpere: Super HD MSR8 aluminium piggy back shock.
Højglanspoleret aluminium skid plates.
Højglanspoleret aluminium RD Logics C-Hubs og Knuckles.
Aluminium 17mm hex wheel hub + 6mm offset sporviddeforøger.
HPI Goliath dæk.
HPI Tremor "chrome" fælge.
Radioanlæg: Spektrum DX3R.
Den "originale" Hot Bodies Truckzilla Big Twin, var udstyret med 2 stk. "26"cubic inch nitromotorer, som hver yder: 4,26ccm - 2,65hk.
At bygge en Truckzilla Big Twin var dengang som nu en "livsstil" - "For expert drivers", man skal blandt andet synkronisere 2 nitromotorer, så de kører helt ens, hvilket kan være en spændende opgave..
Til gengæld leverer de 2 kraftige "36" cubic inch Big Block nitromotorer i denne HPI Savage XL Twin, masser af torque, mere end man nogensinde får brug for...
11,8 ccm. -- 7,5 hk. *** It´s all engine ***
En HPI Savage XL, blev basis grundlaget til dette "projekt". Trucken blev skilt ad i "atomer", alt aluminium er blevet "højglanspoleret", og med en del tekniske modifikationer blev det muligt at præsentere Verdens første: HPI Savage XL Twin.
HPI Racing (England) har udtrykt anderkendelse for "projekt" HPI Savage XL Twin
(Tak til Kenneth for teknisk assistance)
Foto serie af produktionen af HPI Savage XL Twin, kan ses her: http://www.rcgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=9543
"Prototype" test / lyd kan ses på denne video: http://www.rcgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=9951
|
|
Rued Langgaards Vej 7, 5. sal - 2300 København S | CVR nr. 29 63 63 70
| Copyright © 2002-2010
Log ind
Tip en ven om denne RC enhed
Abonnér
