Off-Roader HPI Trophy Truggy 4.6 vs. Off-Roader T-maxx 2.5

Off-Roader HPI Trophy Truggy 4.6

Off-Roader T-maxx 2.5

Lidt en uretfærdig udfordring, meeen det viser vel mandens usikkerhed ;)

{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Du skal være logget ind for at stemme. Log ind

Oprettet af:

M C

Oprettet af:

johan p

Årgang:

2013

Årgang:

2005

Drivkraft:

Monster 4.6cc (.28) engine size Bore: 18.68mm Stroke: 16.6mm Power: 2.9hp @ 32,000 RPM Carburettor: F1-7.5 (Composite 7.5mm) Nitromethanol: RB Pro Fuel 25% 4WD 2.4GHz Radio System

Drivkraft:

Monstertuck af den gl skole med nitro 2.5 motor

Topfart:

Ca. 70km/t

Topfart:

45-60km/t alt efter gearing

Størrelse:

1:8

Størrelse:

1/10

Vægt:

4,6kg

Vægt:

3.5-4kg

Ekstraudstyr:

Hong nor 3016 udstødning Luftfilter Futaba S9351 styre servo 1600mAh batteri 1:6 monsterhjul Dodge Charger karrosseri (hjemmelavet/tilpasset) Led batteri indikator HPI roto start 2

Ekstraudstyr:

Krængningsstabilisator. Fedt. Mere stabil og ikke så væltepeter som t-maxx ellers har ry for at være

Bemærkninger:

Søgte en reservemotor til min rustler, fik budet pådenne her til næsten ingen penge, starter, kærer fint holder tomgang rigtgig godt, så det bliver nok min voldbasher truck.