lipo til rustler {{forumTopicSubject}}

nu hvor den begynder at blive lidt kedlig har jeg tænkt mig at købe noget lipo. jeg vil bare hvor mange mah det skal være på. jeg køre med et 5,5t 6000kv brushless sæt det mangler lidt trækkraft selv med 7,2v nimh 4000mah. så den bliver lidt varmt. så jeg ville spørge hvor mange mah lipo batteriet skal være på. for at motoren ikke bliver brænd varm.

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "lipo til rustler"

lipo batteri til Rustler vxl !
Hej passer det her lipo batteri en en standard Rustler vxl (link fjernet) Vh Mathias.......

Skrevet af: Mathias l - 12. maj 2010

Lipo køb til RUSTLER VXL
Hej hvor kan jeg købe nogle gode billige og med mange c og mah til min rustler. om det er i usa eller hva det er er ligemeget. håber at i kan hjælpe PS: dog kun 11.1v

Skrevet af: Simon - 30. nov 2009

Rustler med 4s Lipo
Jeg har en rustler vxl som jeg snart skal anskaffe mig et batteri til. Men i stedet for at "nøjes" med et 11,1v hvorfor så ikke gå op i 14,8v? Jeg er klar over der skal modificeres lidt mht. pladsen ...

Skrevet af: Jimmy E - 18. nov 2007

Se alle forumemner med "lipo til rustler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang 250 kr.
Montere en kattelem i en dør 1.000 kr.
El løbehjul - skift af bremseklodser - kugoo g2 600 kr.
Flytterengøring 2.500 kr.
Samling af 2 garderober fra jysk 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: lipo til rustler

Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#1 8. apr 2010 Haha, fedt spørgsmål

Der er ikke rigtigt noget svar.
Hvis du giver motoren mere strøm bliver den endnu varmere.
men en 5.5 motor er heller ikke optimal i en rustler, du skal have en med lavere kv, det er jo en on-road motor du kører med.
Hvis du ikke vil skifte motor, og du vil af med dit varme problem, skal du geare den ned, så den får lettere ved at trække det.
jakob P ™ Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 17 Følgere: 16 RC-enheder: 17 Emner: 25 Svar: 414

#2 8. apr 2010 ja jeg ved godt det er en dum motor men vil den ikke blive kølet meget ned af en kølerprofil med bælser.
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#3 8. apr 2010 5,5T (går udfra der er EzRun) er beregnet til TC/Onroad. Du skal ned i KV og evt op eller endnu længere i Turns før det batter nogle steder. Fx EzRun 8,5T er OK til RWD off-roadere.
Så med Li-po vil det gå helt galt med varme end det gør med nimh da den som thomas siger, vil yde mere og derfor udvikle mere varme. Gear den ned så den ikke tager så mange omdrejninger, og derfor ikke så hurtig, men tilgengæld for noget bedre acceleration
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#4 8. apr 2010 køleprofil vil hjælpe minimalt.. blæser vil heller ikke du ordenligt. Vil køle meget lidt
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#5 8. apr 2010 Man kan godt hjælpe med en blæser jo, men det er ikke optimalt, og på længere sigt er det langt sjovere og bedre at have en motor der passer bedre til bilen.
overvej evt. en billig en fra hobbyking, de sælger en del forskellige, som også kan trækkes af en 60A som er kraftigere og passer bedre i en off-road.
jakob P ™ Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 17 Følgere: 16 RC-enheder: 17 Emner: 25 Svar: 414

#6 9. apr 2010 hvilken motor kan jeg så sætte på. og kan jeg køre en ezrun motor på en yeah racing esc.
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#7 9. apr 2010 Kommer an på hvormange A din ESC er på og dens Turns limit.
jakob P ™ Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 17 Følgere: 16 RC-enheder: 17 Emner: 25 Svar: 414

#8 9. apr 2010 jeg ville tro det er en kopi af ezrunen da den er på 60a og ligner den på en prik
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#9 9. apr 2010 -motor limit 2S LiPo: >5.5 turns
-motor limit 3S LiPo: >8.5 turns

Så jeg ville nok smide EzRun 8,5T i
jakob P ™ Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 17 Følgere: 16 RC-enheder: 17 Emner: 25 Svar: 414

#10 9. apr 2010 det var også det jeg tænkte men jeg mangler lidt finanser
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#11 9. apr 2010 Drop nu det der "turns" cirkus! Turns er ubrugelig info, kv og A rating er håndgribelig info.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6527&Product_Name=Turnigy_B36-56-04_2600kv_Inrunner
Denneher skulle være rigtig god, og have masser af power.
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#12 9. apr 2010 Thomas: Derfor skal motoren da ikke overskride ESC'ens limit?
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#13 9. apr 2010 Den jeg linker til overskrider ikke esc'ens limit
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#14 9. apr 2010 Nej, men du sagde at Turns er ligegyldigt, hvilket det jo ikke er da du nok vil brænde din ESC af hvis du fx køre med en ESC med 5,5T limit og køre med en motor på 3,5T.. Det giver en enorm varmeudvikling
Så Turns er da ikke ubrugelig info efter min mening..
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#15 9. apr 2010 Det er da totalt overflødigt!
Opgiv A og så har du det du skal vide!
3.5 turns behøver ikke være en motor der trækker vildt mange A.
Den jeg linker til kræver en ESC på 60A og er på 4 turns ergo er det totalt ubrugeligt
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#16 9. apr 2010 Vil meget gerne se den motor og ESC køre sammen på 3s i 1 år uden problemmer
Sikkert muligt det funker sammen uden probs. Meen...

Har set mange tilfælde med brændt esc pga man overstiger Turn limit og undervudere det og ikke tænker på gearing, varmeudvikling osv :o)
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#17 9. apr 2010 Den brænder ikke af pga turns, den brænder af pga. motoren trækker for mange A.
Og hvis producenten af ESC ikke har overdrevet hvad den kan holde til, så skulle de kunne køre sammen.
Det eneste punkt du kan sammenligne motorer på er A, turns kan bruges til at sammenligne f.eks.
LRP vector x11 3.5 og 5.5, da det er samme motor type og alt andet er det samme, hvis du tager 2 en LRP vector x11 5.5 og smækker 2 cells LiPo så æder den sikkert også ESC, selvom der står den kan klare 5.5 turns.

Det eneste reelle er Ampere.
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#18 9. apr 2010 Enig Thomas
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#19 9. apr 2010 Jeg er bare lidt træt af at de opgiver noget som er så upræcist.
For hvis man er ny, og ikke ved noget, går ned til sin forhandler og siger, jeg skal have en vildt hæftig bl motor, som maks må være 5.5 turns, så kan du risikere at få stukket en i hånden der er langt kraftigere end ESC kan klare.
Derimod med A kan man jo ikke rigtigt gå forkert, med mindre producenten har pyntet lige rigeligt på tallene.
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#20 10. apr 2010 Korrekt, men Turns giver vel et lille peg om hvor man er henne, men A er alt afgørende. Ved de i TC bruger turns en del
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#21 10. apr 2010 Ja, de er sgu ikke for gode til det med at oplyse hvor mange A de trækker.
Men så er de tilgengæld gode til at lave "no limit" esc'er så kan man bare gå amok jo
Kasper ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 58 Følgere: 56 RC-enheder: 8 Emner: 122 Svar: 1.633

#22 10. apr 2010 Jep, men en No-Limit ESC skal vel enlig være på 0T ? Der finde jo motore helt ned til 2,5T hvertfald. Og sikkert også 1,5T.