{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Fly Multiplex Easystar 2008

3.290 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen rc-enhed er oprettet og stemt ind. Opret din egen rc-enhed

Stemmefordeling (23)
Jesper V
Jesper V
Mand | 47 år | Oprettet: 27. dec 2007
RC-enheder (14)
Forumemner (6)


Følger (3) Følgere (2)

Fly Multiplex Easystar

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2008
Drivkraft:
-F450EH 3500kv, outrunner børsteløs motor.
-5,5"x4,75" APC propel. (2-bladet)
-Dynam 40A ESC med BEC.
-2 stk FlightPower EVO25 2500mah Li-PO 11,1 volt.
Topfart
134 km/t, målt med Garmin ForeTrex 201, ved så svage dyk og stigninger, som kan lade sig gøre.
Den nye motor trykker en del mere end den gamle (målt til 114 km/t), det er jo vanvittigt!!! en Easystar, men helt standard er den jo ikke........
Størrelse
-Vingespænd: 115 cm
-Længde: 91,7 cm
-Vingeareal: 24 dm²
Vægt
860 gram (efter afmontering af landingsstel: 770 gram incl Li-Po)
Ekstraudstyr
-Hængslede krængror (standard er der ingen krængror)

-Sideror er blevet forlænget. (For bedre respons på sideror)

-Vinger og haleplan forstærket med 2 stk 1mm kulfiberstænger i hver vinge og 2 stk på haleplan.

-Krop forstærket med 2 stk 1mm kulfiberstænger fra hale til næse og 2stk i "vinge-holderen"

-De buede vingetipper skåret af, ialt 22cm smallere i vingespænd. (mere kontant på rorene og højere fart)

-Nyt motormount. (for bedre køling af motor og for at lette tilgangen af motoren)

-2 stk Multiplex Tiny S servoer (til sideror og højderor)

-2 stk E-sky 9 gr servoer (en til hver krængror)

-Futaba T7C 2,4 Ghz sender.

-Futaba R617FS 2,4 Ghz modtager.

-Graupner Micro Balancer.

-F450EH 3500kv, outrunner børsteløs motor. (standard: Permax 400 6,0v) BEMÆRK, det er ikke den afbilledede motor, der er monteret på nuværende tidspunkt.

-5,5"x4,75" APC propel. (2-bladet) (standard: MPX 5"x4"). BEMÆRK, det er ikke den afbilledede propel, der er monteret på nuværende tidspunkt.

-Hjemmelavede mærker. (se hvordan i min guide)

-Landingsstel (standard er der intet) (er afmonteret igen, pga vindmodstand og fjerne noget vægt)

-Ventilationshuller i næsen og canopy (for bedre køling af ESC og LiPo) (standard er der ingen)

-Flyveren er malet i RØD, HVID og GRÅ (den standard blå-hvide farve syntes jeg er lidt kedelig). Og hvorfor skal de også være standard ;)
Farver gør derudover også flyveren lettere at se i luften.
Bemærkninger
Jeg købte denne flyver, så jeg har en hygge / tøffe flyver og jeg må sige, at jeg kan godt forstå, at denne flyver anbefales til begyndere over alt. Den flyver rigtig godt og stabilt.

13 april 2008
Ved jomfru-flyvningen idag, var den i luften 42 minutter i et stræk uden batteriskift eller opladning, jeg blev nødt til og lande, fordi det blev mørkt, imponerende flyve-tider =)

19 maj 2008
Så blev den lige opgraderet med en anden børsteløs motor, så nu er det ikke ligefrem en tøffe-flyver mere. Den går lodret indtil man dårligt nok kan se den mere og har et ekstremt kraft overskud. Så i denne version vil jeg ikke lige kalde den en begynder-flyver, det er nærmest blevet et monster. En ulv i fåreklæder!!!!
Flyvetiden er så også lige blevet reduceret til 15 minutter istedet for 42 minutter.
Den har så også lige skiftet farver fra de forhenværende lyserød, hvid og grå.

3 juli 2008
Mere vild end nogensinde før!!!! ydere forstærkning af vingesamling blev nødvendig.......
Kan absolut ikke anbefales til nybegynderen og lave dette setup!!!) den er hurtig..... meget hurtig......

Se endnu flere billeder i mit fotoalbum.....

NÅR DU ALLIGEVEL ER INDE OG KIGGE, SÅ SMID EN KOMMENTAR OG EN KARAKTER.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Fly Multiplex Easystar
Gå til toppen
Annonce