{{currentPhoto.text}}
<
Truck Traxxas Jato 3,3 (Solgt) [Tidl. RC-enhed] 2009
1.468 visninger
|
Oprettet:
Truck Traxxas Jato 3,3 (Solgt)
Årgang:
2009
Drivkraft:
Motor: Traxxas TRX 3.3 Multi Shaft Racing Engine
Kaburator: Orginal TRX 3,3, men har justeret den godt og lagt en skive i mellem for at lave en anelse længere "studs" for at få mere moment til den høje gearing.
Brændstof: Hjemmeblandet som består af: 33,5% Nitro blandet med Metanol og olie som er en 2stroke 100% fuldsyntetisk race oil
Luftfilter: Orginal filter og std skunindlæg med K&N Luftfilterolie
Udstødning: Traxxas Tuned Pipe Resonator som er justeret en anelse frem for at give lidt mere moment
Starter: EZ - Pull Starter Skal have den afmonteret for at få mindre vægt så det bliver en boxstarter i fremtiden.
Gear: IMEX 53 Tands bagtandhjul i letvægtsalu
Kobling: Torque Control slipper clutch kobling hvor jeg selv har modificeret lidt ekstra køling
Bagtøj: MIP sport diff Kit med 10.000 Ultimate Racing Silicone Oil
Alt elektronok er det orginale som fulgte med truckken
Kaburator: Orginal TRX 3,3, men har justeret den godt og lagt en skive i mellem for at lave en anelse længere "studs" for at få mere moment til den høje gearing.
Brændstof: Hjemmeblandet som består af: 33,5% Nitro blandet med Metanol og olie som er en 2stroke 100% fuldsyntetisk race oil
Luftfilter: Orginal filter og std skunindlæg med K&N Luftfilterolie
Udstødning: Traxxas Tuned Pipe Resonator som er justeret en anelse frem for at give lidt mere moment
Starter: EZ - Pull Starter Skal have den afmonteret for at få mindre vægt så det bliver en boxstarter i fremtiden.
Gear: IMEX 53 Tands bagtandhjul i letvægtsalu
Kobling: Torque Control slipper clutch kobling hvor jeg selv har modificeret lidt ekstra køling
Bagtøj: MIP sport diff Kit med 10.000 Ultimate Racing Silicone Oil
Alt elektronok er det orginale som fulgte med truckken
Topfart
0 - 100 Km/t: ved jeg ikke, da jeg ikke har har noget et måle det med
men standart køre den 0 - 100 Km/t på 4.2 sek
Topfart: 115,4 Km/t
Målt til 115 i sammenarbejde med den lokale landbetjent
målt den anden aften hvor duggen lige var faldet og med en halv tank nitro og temperaturen var perfekt, men det er sky svært at finde et sted hvor der en en odenlig strækning at køre på heromkring. den skal jo have godt med plads at brese på.
Jeg har et Venom digital speedometer, men kan ikke få den til at virke, så hvis di ved hvordan den skal sættes til, så skriv lige en PM Tak :)
Vil nemlig have taget et billed og et par film hvor den køre tophastighed under et speedrun. >>Kommer så snart speedo virker!<< HJÆLP TAK! :)
men standart køre den 0 - 100 Km/t på 4.2 sek
Topfart: 115,4 Km/t
Målt til 115 i sammenarbejde med den lokale landbetjent
målt den anden aften hvor duggen lige var faldet og med en halv tank nitro og temperaturen var perfekt, men det er sky svært at finde et sted hvor der en en odenlig strækning at køre på heromkring. den skal jo have godt med plads at brese på.
Jeg har et Venom digital speedometer, men kan ikke få den til at virke, så hvis di ved hvordan den skal sættes til, så skriv lige en PM Tak :)
Vil nemlig have taget et billed og et par film hvor den køre tophastighed under et speedrun. >>Kommer så snart speedo virker!<< HJÆLP TAK! :)
Størrelse
Det er en 1:10 Strdium truck
Længde: 420mm
Bredde: 327mm
Højde: 144mm
Længde: 420mm
Bredde: 327mm
Højde: 144mm
Vægt
2372 Gram total dog uden brændstof
Bliver lættere når jeg fåt afmonteret ez starteren så jeg skal bruge en boxstarter i fremtiden.
Bliver lættere når jeg fåt afmonteret ez starteren så jeg skal bruge en boxstarter i fremtiden.
Ekstraudstyr
Bærearme: Bag: Integy Rear Lower Arm For: Integy Front Lower Arm
Støddæmpere: Integy MSR6 For med 20 Ultimate Racing Silicone Olie og bag 50 Ultimate Racing Silicone Olie mpnteret med Traxxas super shock spring. Pink weight rating 1.4
Kringlestabilisator stænger: Imex Chrome Sport Stablize For og bag
Justerstænger: Optional aluminum turnbuckle sæt i lettere og stærkere konstruktion i rød. Sorte og stærke nylon ball ender.
Body: Der er laver flere udskæringer i karossen, for at give bedere køling og mindre vægt ..ville gave monteret alu-net i udskæringerne, men det vejer sku for meget.
Støddæmpere: Integy MSR6 For med 20 Ultimate Racing Silicone Olie og bag 50 Ultimate Racing Silicone Olie mpnteret med Traxxas super shock spring. Pink weight rating 1.4
Kringlestabilisator stænger: Imex Chrome Sport Stablize For og bag
Justerstænger: Optional aluminum turnbuckle sæt i lettere og stærkere konstruktion i rød. Sorte og stærke nylon ball ender.
Body: Der er laver flere udskæringer i karossen, for at give bedere køling og mindre vægt ..ville gave monteret alu-net i udskæringerne, men det vejer sku for meget.
Bemærkninger
Det er min nyeste Jato 3,3 som jeg bruger til at køre speedruns med og syntes det er ALT for hurtig når man tænger på at den kun bremser på de bagerste hjul :S hvilket gør det lidt spændene hehe..
Den mindste lille sten eller ujevnhed i venen får den til ar gå på baghjul i topfart..
Fremtid: Dragster dæk, mere fintuning og mere topfart
PS! HVIS JEG HAR GLEMT AT SKRIVE DET NOGLE OPLYSNINGER SÅ SKRIV DET LIGE TIL MIG TAK :)
Den mindste lille sten eller ujevnhed i venen får den til ar gå på baghjul i topfart..
Fremtid: Dragster dæk, mere fintuning og mere topfart
PS! HVIS JEG HAR GLEMT AT SKRIVE DET NOGLE OPLYSNINGER SÅ SKRIV DET LIGE TIL MIG TAK :)
Truck Traxxas Jato 3,3 (Solgt)
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 3 Emner: 13 Svar: 119
maj 2011
Følger: 13 Følgere: 12 RC-enheder: 1 Emner: 7 Svar: 34
ved godt du har solgt den men med hensyn til det med bremseskiven at der kun er en så kan man købe en dobbelt stål bremseskive til en orientering
det er faktisk rustfri stål
maj 2011
Følger: 13 Følgere: 12 RC-enheder: 1 Emner: 7 Svar: 34
ville lige høre hvor har du købt alt dit alu upgrederinger henne ?
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 3 Emner: 13 Svar: 119
Tak for stemmen og kommentar
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 15 RC-enheder: 3 Emner: 3 Svar: 68
FEDT eksemplar på hvordan billeder og tekst skal se ud
9 af de gode :=)