Nitromotor?? {{forumTopicSubject}}

Hej rcgalleri.

Jeg har en traxxas slayer med en 3,3 motor og den starter let nok når den er kold, men så når den er gået ud af en eller anden grund og den så er varm er den meget svær at starte, jeg ved ikke hvad der er galt hvis der er noget galt. jeg håber i kan hjælpe mig med mit problem, for det er ret irreterende.

//Mads-Emil N

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Nitromotor??"

Rc nitromotor
Hej alle. jeg har sådan en nitromotor som ikke kan starte og så skilte jeg den ad og så kører krumtappen mærkeligt, jeg har kun rodet i knallert motor så jeg vil bare lige sikre mig at det ikke er så...

Skrevet af: Sven E - 29. maj 2023

Nitromotor...
Hej Jeg vil lige høre jeres mening om en nitromotor Det drejer sig om: GO 3,5cc 2,6hk Den er vandkølet og skal ligge i en båd.. Motoren er helt ny og jeg regner med at sejle ca 1 gang om...

Skrevet af: Kenneth J.Micropulling.dk - 30. jul 2010

Kugleleje nitromotor
Hej. Under renoveringen af et par nitromotorer mangler jeg nye kuglelejer. Det forreste leje (7x19x6) er nogenlunde nemt tilgængeligt til fornuftige priser - også for rustfrie lejer. Det bagerste...

Skrevet af: Tjalde ^ - 27. jan 2015

Se alle forumemner med "Nitromotor??"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afmontering af elkomfur 500 kr.
Quooker - fastspænding af løs vandhane 700 kr.
Tilslutning af vaskemaskine og tørretumbler 800 kr.
Hænge 55tomer TV op på væg 250 kr.
Samle skrivebord 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Nitromotor??

(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.693

#1 24. apr 2010 hvor varm bliver motoren ca.?
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#2 24. apr 2010 ikke så voldsomt varm, jeg kan godt røre den i 2 sekonder eller sådan noget uden at brænde mig... jeg tror uden at vide det at den cirka bliver 90 grader.
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.693

#3 24. apr 2010 har du ikke nogen temp måler?
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#4 24. apr 2010 Nej
Nicklas S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 23 Følgere: 20 RC-enheder: 3 Emner: 41 Svar: 139

#5 24. apr 2010 det skulle du nok tage og skaffe det gør mange ting lettere (:
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#6 24. apr 2010 ok, så hvis jeg får en temp. måler så kan jeg lettere starte den når den er varm?? eller hvad skal jeg bruge den til ud over at måle temperaturen?
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.693

#7 24. apr 2010 jo varmer motoren bliver, jo dårliger kompression da motoren ikke har nogen stempel ring, og hvis forringen bliver for varm udvider den sig og så der forbrændings kammert ikke 100% tæt. Plus at du kan skade motoren voldsomt hvis den bliver for varm, hvor meget nitro er der i dit bændstof???
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#8 24. apr 2010 25%
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.693

#9 24. apr 2010 okay
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#10 24. apr 2010 Hvor gammelt er dit gløderør?
Hvilket nummer har dit gløderør?
Har den altid drillet dig, altså med ikke at ville starte når den er varm? Hvordan er den at dreje i motoren når den er varm?
Ja jeg ved det er en masse spørgsmål men det er for at hjælpe dig
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#11 24. apr 2010 Jeg mener mit gløderør er fra i vinters hvilket vil sige omkring 3-4 måneder

nummer: ''(link fjernet) 8'eren

Nej jeg mener ikke altid den har drillet mig, det er lidt her på det sidste det er begyndt

Jeg har ikke prøvet at dreje den rundt når den er varm. men jeg vil prøve ved næste mulige lejlighed
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#12 24. apr 2010 Prøv at se om du kan se hvad nummer du kører med af gløderør det er noget som kan være ret væsentligt. Kører den elers ordentlig i motoren når den endelig kører? Næste gang du starter den op så lad den blive varm det er ikke nok med tomgang men lade den får lidt klø, så prøver du at lad den stå i tomgang i 5-10 sekunder og giver den fuld gas så skal den gerne tage gassen med det samme og fare afsted, gørden ikke det så står den forkert justeret. hvis den firtakter og ryger meget står den får fed og så skal din HS skrue skrues 1/4 indad (med uret) Hvis den der imod ikke tager gassen og dør ud så skal den 1/4 udaf (mod uret) så kan vi tage den der fra men det er meget vigtigt alt det her bliver gjort evt med et nyt gløderør og helst en nr 8 eller den som er medium til din motor
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#13 24. apr 2010 Desuden nu når du har gløderøret ude så gør dig selv den tjeneste at dreje din motor så stemplet er helt nede dette kan ses igennem hullet til gløderøret, tag så og vend bunden i vejret på din rc og tag en tusch eller noget maling og mal en streg på din flywheel så ved du at den streg betyder at stempelt er nede dette skal den helst være hver gang du har kørt for at lave så lille en belastning på dit stempel som muligt
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#14 25. apr 2010 tusind tak for svaret. det vil jeg lige efterprøve imorgen..
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#15 25. apr 2010 Mads/Emil N husk lige at give noget feedback s[ vi kan se hvad der har hjulpet p[ dit problem
Mads-Emil Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 11 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 44 Svar: 142

#16 25. apr 2010 Ja, selvfølgelig.. jeg skal nok skrive om det hjælper og hvordan, senere når jeg lige har været ude at prøve det..
Niels V Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 39 Følgere: 40 RC-enheder: 4 Emner: 8 Svar: 303

#17 26. apr 2010 Hejsa
Jeg har på fornemmelsen at der ingen kompression er, når motoren er varm - altså stempel / foring er slidt. Jeg har fået nogle stykker af de 3.3 krympet, og de virker forrygende godt. Se evt. min profil for min hjemmeside hvis du har lyst, ellers kan du naturligvis købe en ny foring og stempel eller en ombytningsmotor.
Med venlig hilsen
Niels Vangsøe