Hjælp! TCX Vs 5b {{forumTopicSubject}}

Hej RCG.

Jeg sidder lidt i en klemme.
Jeg sidder fast mellem en HPI Baja 5b (Importeret fra USA. Billigere uden/med told, fra usa) og en Hot Bodies TCX Touring Car.
Har lavet en liste med pro's'n'con's.

TCX Pro's:
1) Mulighed for at oprette en omgangskreds i klubber.
2) Mulighed for fremtidige præmier etc.
3) Billig "strøm"

Cons:
1) Dyre reservedele.
2) Begrænset mulighed for kørsel.
3) Lang leveringstid på bil/dele
4) Begrænset køretid
5) Lang opladningstid

Baja 5B Pro's:
1) All Terrain køretøj.
2) Lang Køretid (50 min)
3) Vidunderlig maskine

Cons:
1) Dyr i benzin.
2) Larmer meget
3) Ingen steder at køre med.
4) Meget få "samfund" på Sjælland.
5) Dyre reservedele.
6) Dyr bil.
7) Lang leveringstid.

Sjovt at de begge 2, har masser af cons...

Nå... Men jeg står mellem disse 2. Den heldige vil blive købt til Oktober, så hvis der er en ny en på vej, jeg intet kender til, så let me know

P.S. Hvis der er noget jeg har glemt i Pro/Cons, så skriv det lige

Mvh Daniel

Se svar (24) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang 250 kr.
Montere en kattelem i en dør 1.000 kr.
El løbehjul - skift af bremseklodser - kugoo g2 600 kr.
Flytterengøring 2.500 kr.
Samling af 2 garderober fra jysk 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp! TCX Vs 5b

Dennis M Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 19 Følgere: 23 RC-enheder: 6 Emner: 12 Svar: 800

#1 11. jul 2012 Benzin er dyr, ja -
Meen 12 kroner for en times sjov med Baja´en er vel stadigt billigt i brændstof
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#2 11. jul 2012 TCX kan lyn hurtigt laves om til drift.
Den er lettere at have med rundt.
Tølløse klubben på Sjælland, har en drift bane OG udendørs/indendørs TC bane.
Kort køretid? jeg kørte med 6000mha batt til F&F og 13.5t motor, og da der var gået 45min gad jeg ikke mere.

Men hvorfor en TCX? er der en speciel grund?

cheers onroad
Claus * KRCR * Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 29 Følgere: 29 RC-enheder: 11 Emner: 15 Svar: 205

#3 11. jul 2012 Der er masser af "samfund" på sjælland for en gut med offroad vogn
og det bedste sted for en masse hjælp er på Hpibajafan.dk det kan man finde en
masse klubber her på øen hehe
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#4 11. jul 2012 @Dot1Drift. Hvorfor TCX? Fordi jeg gerne vil have en ordenlig baneracer ikke et ukendt mærke såsom Sniper, og et svagt mærke som Tamiya. Har tænkt mig, at starte ud med et 13,5T BL set hvis TCX'eren bliver den heldige, og så gå videre til 3,5T når jeg bliver mere rutineret.
@Claus. Er der et sted nær Kbh? Der må max være 15 Km fra Brønshøj af, til banen
@Dennis. 12 kr er billigt for 50 min køretid ca
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#5 11. jul 2012 Hvad er det ved en Tamiya som er svagt? Den er væsentlig nemmere at få dele til i dk.
Claus * KRCR * Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 29 Følgere: 29 RC-enheder: 11 Emner: 15 Svar: 205

#6 11. jul 2012 ved godt det er lidt længere men der er helsingør Rc3000.dk de er nogle super flinke fyre plus de har fået lavet en mega fed bane
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#7 11. jul 2012 @Dot1Drift.
Jeg har kun haft problemer med Tamiya... Kunne ikke engang køre med brushed i TT-01'eren.
@Claus.
Det er sq for langt er på knallert såå
Niklas H Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 39 Følgere: 38 RC-enheder: 5 Emner: 3 Svar: 679

#8 11. jul 2012 Nu er der jo også stor forskel på TT-01 og TCX. Du skal snarere sammenligne TCX med Tamiya TRF417. Ulempen ved TCX er, at hvis du skal køre bane, er der ikke så mange der kører med den herhjemme, så at få setup tips er ikke så nemt.

Jeg ville i stedet gå efter en Tamiya TRF417/416X eller en Xray.
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#9 11. jul 2012 At du ikke har så meget erfaring med at skrue i bil, kan ikke være producentens skyld, har set mange tt-01'er kører med 5.5t.
Og at sammenligne en tt-01 og TCX er ikke helt fair, der skal du sammenligne med en TRF 417/417x og ved det netop afsluttede ETS løb var den første TCX at finde på 7. Pladsen, bag Tamiya, yokomo, xray og kyosho.
Men jeg ville finde ud af hvad folk i den klub du vil være i, har af biler. På den måde kan du få hjælp og tips, og lettere adgang til reservedele.
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#10 11. jul 2012 Enig med Niklas
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#11 11. jul 2012 Ok. Må efterforske lidt på det så. So far, tak for hjælpen. Vender tilbage
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#12 11. jul 2012 hvor køber man sådan nogle?
Niklas M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 153 Følgere: 151 RC-enheder: 20 Emner: 186 Svar: 1.705

#13 11. jul 2012 Omgangskredsen i klubber og mesterskaber mv ER grunden til at køre RC - i hvert fald for mig personligt. Det er super fedt at møde andre med den samme interesse
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#14 12. jul 2012 Ok. Jeg har besluttet mig for at vælge en Touring car. Nu står valget mellem TCX og TRF. Tror jeg vælger en TCX. 3,300,- m. told fra USA. TRF koster 4,500,- i Danmark
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#15 12. jul 2012 Og en TRF 417 koster 3500 i Tyskland...
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#16 12. jul 2012 seriøst? hvilken side?
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#17 12. jul 2012 http://www.haertle.de/rc+modellbau/rc+autos/tamiya+42184+trf417+chassis+kit+rc+auto+1+10+mit+kugeldifferenzial.html

Og hvis du bestiller inden kl 12 har du det 2 dage efter, min absolutte yndlings butik
Claus Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 11 Følgere: 26 RC-enheder: 2 Emner: 29 Svar: 287

#18 12. jul 2012 En noget bedre pris i Berlin
Ser ud til at være samme model?

http://www.modellbau-berlinski.de/Shop/tabid/78/RC-Cars-Elektro/110-On-Road/nonRTR-Kits/TRF417-110-4WD-On-Road-Chassis-Kit-300042184.aspx?SortField=UnitCost+DESC%2cProductName
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#19 12. jul 2012 Godt fundet Claus jep samme bil bare til 2700
Claus Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 11 Følgere: 26 RC-enheder: 2 Emner: 29 Svar: 287

#20 12. jul 2012 Men husk det er TRF417 og ikke TRF417X modellen.
Bare så du ikke bliver skuffet.
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#21 12. jul 2012 Hvad er forskellen på 417 og 417x da?
Niklas H Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 39 Følgere: 38 RC-enheder: 5 Emner: 3 Svar: 679

#22 12. jul 2012 417x har anden topplade og bundplade for mere flex, samt et andet motormount for mere flex. Derudover har 417x andre tårne med flere justeringsmuligheder. Det er i grove træk forskellen.

417 (uden x) er en mere end fin bil til de fleste. 417x kan lave mere greb (hvilket kan være nyttigt på asfalt), men det betyder ikke at 417 ikke kan lave greb, for det kan den sagtens. Jeg kender et par kørere der stadig foretrækker 417 fremfor 417x - specielt på tæppebaner.

Begge biler har sine stærke sider i forhold til den anden. Køb en 417 og spar pengene. Du får kun fordelene ud af 417x hvis du er en meget god kører.
Zimsalabim B Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 36 Følgere: 34 RC-enheder: 3 Emner: 5 Svar: 342

#23 12. jul 2012 Igen er Niklas klar med super forklaring! Godt der stadig er folk som dig på galleriet Niklas thumbs up!
Daniel K Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275

#24 12. jul 2012 Ok. Tusind tak for forklaringen Dog P.T. bliver det først til Oktober, jeg får råd til den. Har et service på vej til knallerten på 2,5k :| Og er på KH