ECU?? Turns på motor?? {{forumTopicSubject}}

Hej allesammen, er ny på El-bil området så lidt hjælp ville være godt. Hvad er en ECU og hvad er historien bag dem der kan kobles til en pc via et usb kabel? Og en motor der er der flere modeller, 17-19 turns osv osv hvad er bedst og ikke mindst forskellen?

Se svar (5) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ECU?? Turns på motor??

Flex - Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 14 Følgere: 13 RC-enheder: 7 Emner: 49 Svar: 421

#1 25. nov 2007 Ehh mener du ESC..? Det er en electronic speed controler - elektronisk fart regulater.. Dem der kan kobles til pc er mamba regulatore til børsteløse motore.. Det er en anden type motor.

Mht turns ved jeg ikke mere end at det er noget med hvor karftige vs. hvor hurtige..
-Viper - Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 73 Følgere: 73 RC-enheder: 46 Emner: 43 Svar: 263

#2 25. nov 2007 ÅR PIS... ESC sorry griner amen hvad er en børsteløs motor så?
Das-Jyde Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 8 Følgere: 7 RC-enheder: 1 Emner: 2 Svar: 167

#3 25. nov 2007 Viper - Det er en der er uden kul. Alle (normale) el-motorer kører på kul, men ved ikke hvorfor det hedder børstemotorer.. Men du skal ihvertfald ikke vedligeholde den, med at skifte kul f.eks.

Og btw, en ECU er en tunings chip på 1:1 biler xD
Christian L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 7 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 34 Svar: 115

#4 28. nov 2007 Med hensyn til turns, kan man lidt firkantet sige, at mange turns er lig med god acceleration, og få turns er lig med høj tophastighed. Turns'ne er antal viklinger i motoren, så mange viklinger får hurtigt motoren i omdrejninger, men den bliver nærmest begrænset i toppen fordi den stadig "trækker" i alle viklingerne. Få viklinger gør den lidt langsommere i starten, men fordi der er få viklinger trækker den mere effektivt i toppen.
MEN...! Dem der laver disse motorer har selvfølgelig fundet metoder hvorpå man kan optimere virkemåden, og bevare høj acceleration også i en motor med få turns. Det her er kun det grundlæggende omkring high-performance el-motorer... Men find lidt materiale om almindelige el-motorer, det kan man lære meget af!
Håber du kan bruge det til noget!
Flemming J - fj-hobby Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 41 Følgere: 40 RC-enheder: 7 Emner: 198 Svar: 3.130

#5 28. nov 2007 Husk lige at hvis man sætter en motor på med færre turns ( flere omdr. ) så skal man samtidigt også nedgeare køretøjet, ellers dør motoren af overbelastning.