Brushless på TT-01 ? {{forumTopicSubject}}

Hej RCG.

Tror i at min TT-01 kan holde til at jeg smider en 9,5t brushless kværn på? Det burde den da kunne ikke? Skal lige siges at den ikke har differentialer længere, men en fast bagaksel og one way foran.

Håber at i kan hjælpe mig, på forhånd mange mange tak.
Mvh. Simon Geert

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Brushless på TT-01"

Brushless tt-01
Hej rcgallleri, vil bare spørge om jeg skal skifte pinion og spur gear hvis jeg køber et 13t eller 9t brushless sæt den skal bruges til at køre på vej. Vil gerne have en god topfart. Vil meget gerne ...

Skrevet af: Sebastian L - 20. nov 2010

Brushless på TT-01
Hej RCG Som nogle af jer ved er ESC'en i min TT-01 brændt sammen og jeg skifter derfor til Brushless. Det bl system jeg har tænkt mig at købe er dette (link fjernet) men der skal bruges et LiPo batt...

Skrevet af: Sebastian G - 26. dec 2008

Brushless til TT-01?
Svar mig lige på, når man nu ser hhv. brushed motor med 14T som har omkring 33600 rpm, hvad vil en tilsvarende brushless motor så have? Og ville i mene at jeg kunne smide et brushless sæt (ESC, mo...

Skrevet af: Kasper .oO( Sønderborg ) - 2. okt 2009

Se alle forumemner med "Brushless på TT-01"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af 3 lamper 1.400 kr.
Repareribg af udvendig trappe 2.540 kr.
Rør under vasken fosser vand ud 900 kr.
Udskiftning af dørhåndtag og låsemekanisme på havedør 1.000 kr.
Indretning af hjem 550 kr.
Rengøring 1.020 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Brushless på TT-01 ?

Mads Madsen Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 39 Følgere: 37 RC-enheder: 4 Emner: 61 Svar: 563

#1 3. feb 2008 det skulle den da meget gerne, da det ikke er en helt vild motor..
Simon Geert P Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 2 Emner: 10 Svar: 45

#2 3. feb 2008 Er der fordele ved en brushless frem for en heftig traditionel? Bortset fra "ingen" slitage på kul og sådan..
Peter P Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 29 Følgere: 28 RC-enheder: 8 Emner: 67 Svar: 572

#3 3. feb 2008 Ikke rigtig.. de holder måske længere strøm end en kul motor, men det er meget meget lidt (friktionen er lavere i en brushless motor)

Men du skal nok skifte kardarnen ud med en i alu eller kulfibre - SKAL DU.
Mads Madsen Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 39 Følgere: 37 RC-enheder: 4 Emner: 61 Svar: 563

#4 3. feb 2008 det er nok ikke billigere i fremskaffelse, men efter hånden bliver det, du skal ikke ud og ofre penge på kul hele tiden. Og en Børsteløs motor er næsten vedligeholdelses fri, du skal bare smørre kuglelejret en gang imellem.
Joachim Gunst . Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 27 Følgere: 26 RC-enheder: 2 Emner: 7 Svar: 191

#5 3. feb 2008 havde lrp v-tec x-11 5.5turns på en tt-01D og den holdte til det. den havde alu kardan som det eneste hop up og silvia s15 body
Flemming J - fj-hobby Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 41 Følgere: 40 RC-enheder: 7 Emner: 198 Svar: 3.129

#6 3. feb 2008 Der findes kun 2 agument for modified kul motorer.

1: hvis man skal køre løb
2: hvis bedre kan lide gasresponsen på kul motoren.
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 679

#7 3. feb 2008 stort set alle BL-motorer har langt højere strømudnyttelse, hvilket gør køretiden længere.

En modified børstemotor koster en del, og den skal afdrejes jævnligt for at yde max hele tiden.
Så er billigere på mange punkter at køre BL, hvis det skal være vildt / kraftfuldt.
(bmrc)Martin ! Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 40 Følgere: 40 RC-enheder: 4 Emner: 162 Svar: 498

#8 4. feb 2008 du skal købe novak ikke LRP for det går i stykker.
Niko B Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 15 RC-enheder: 9 Emner: 12 Svar: 92

#10 6. apr 2008 hvor magen kraft giver et bl sæt på 9,5t? hvor mange km/t ca?
Niko B Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 15 RC-enheder: 9 Emner: 12 Svar: 92

#11 6. apr 2008 overvejer selv at gøre det
Niko B Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 15 RC-enheder: 9 Emner: 12 Svar: 92

#13 7. apr 2008 Definer nok. for jeg vil altså køre STÆRKT