Omregning af gearing, forskellig pitch {{forumTopicSubject}}

Jeg ville egentlig bare høre om der ikke er nogle formler, hvor man kan omregne gearinger, fra een pitch til en anden?

Jeg kører pt. med 48p tandhjul. Men skal skifte til enten 32p eller 24p. Og ville gerne kunne regne det om, så det er lidt lettere at få det rigtige fra start af.

Skal prøve det på en 2650 kv motor og 11.1 volt. (Den billige HBX motor i sættet HBXLS4050 fra Morfars) Og det skal på min Slash.

Se svar (11) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ordne trådløse lyskontakter / IHC anlæg 700 kr.
Pasning af gårdhave/indkørsel 600 kr.
Vinduespudsning af ca. 58 m² bolig 500 kr.
Reparation af opvaskemaskine 970 kr.
Hænge tre lamper op 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Omregning af gearing, forskellig pitch

Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.651

#1 5. apr 2009 Det skal jeg ikke kunne sige, men hvorfor skifte pitch?
Dennis N Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 30 Følgere: 28 RC-enheder: 2 Emner: 22 Svar: 727

#2 5. apr 2009 din gearratio bliver jo ikke ændret når du ændrer pitch.
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 748

#3 5. apr 2009 Nej, det mente jeg heller ikke. Men syntes helt bestemt jeg har fået noget andet at vide.
Men det er så bare at regne på den ene pitch. Og så finde forholdet på den nye pitch? For det giver også mest mening
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 748

#4 5. apr 2009 Anders: Fordi jeg skifter til anden motoraksel. Og så fordi jeg er træt af at 48p bliver ædt hurtigt, hvis der skulle ryge noget skidt ind.
Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.651

#5 5. apr 2009 Okay, det er self. også noget nemmere at få 5mm pinions i picht 24 og 32.
Manalishi Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 12 Følgere: 29 RC-enheder: 5 Emner: 63 Svar: 1.320

#6 5. apr 2009 Prøv her

http://www.engineersedge.com/gear_formula.htm

http://www.omnigearandmachine.com/diametral_pitch_spur_gears.htm
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.817

#7 5. apr 2009 Hej Claus.
Her er et par formler du kan bruge
http://mdmetric.com/tech/modulegeardata.pdf
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 748

#8 5. apr 2009 Mjaa.... Så må vi se om min lille "ikke-matematiske" hjerne lige kan hitte rundt i det og finde den rette formel ud fra det jeg har. :o)
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 748

#9 5. apr 2009 Må sgu indrømme jeg ikke kan finde hoved og hale i de skemaer der.

Men hvis jeg nu kører med 19t pinion og 86t spur, ville man så ikke bare kunne sige 86 divideret med 19 og så få forholdet? Og så derefter tage f.eks. et 12t pinion (32p) og gange med det forhold, og så få antal tænder på spur?

Beklager sgu jeg er så blank. :o)
Manalishi Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 12 Følgere: 29 RC-enheder: 5 Emner: 63 Svar: 1.320

#10 5. apr 2009 Ja da, hvis du ikke ændrer udveklingen som er 19/89 så er da da lige meget om du kører med 64 pitch eller 32 pitch eller 0.6 modul eller ..
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 748

#11 5. apr 2009 Okay. Jamen så er det jo til at tage og føle på. Så skal jeg selvfølgelig lige vide hvad den nye motor kører bedst med. Men det må jeg kunne finde frem til, fra andre der kører med netop den motor. Og så lige sjusse mig lidt frem. Så længe forholdet er nogenlunde korrekt ramt.