Lipo 15C-45C spørgsmål {{forumTopicSubject}}

Har kikket lidt efter nogle Lipo batterier, men er faldet over forskellen i C. f.eks. 15C, 30C eller 45C
nogen gange står der også to forskellige C-værdiger, hvor den ene er efterfulgt af "burst"

er der nogen der kan forklare hvad det drejer sig om, er det mængden af strøm de kan afgive på en given tid.

prisen stiger jo i takt med antallet af C, så jeg kan forstå at 45C er bedre end 15C
så hvordan finder jeg ud af hvilke C-niveau jeg skal købe,

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lipo 15C-45C spørgsmål

" Jesper " Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 33 Følgere: 37 RC-enheder: 4 Emner: 34 Svar: 730

#1 6. jun 2010 hvis du har et lipo batteri på feks. 4000 mah med 25C/35C så kan det batteri yde 4x25=100amp konstant og yde 4x35=140amp i burst som er omkring 10 sek
Pasha [Aabenraa] Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 96 Følgere: 94 RC-enheder: 8 Emner: 10 Svar: 403

#2 6. jun 2010 Det med burst er ikke ens hos alle leverandører
Søren P Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 14 Følgere: 33 RC-enheder: 19 Emner: 102 Svar: 2.160

#3 6. jun 2010 så desto større større mha (5200) desto mindre C er nødvendig,

skal man kikke på motor eller esc for at se hvor mange amp der er nødvendig?
" Jesper " Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 33 Følgere: 37 RC-enheder: 4 Emner: 34 Svar: 730

#4 6. jun 2010 ja i princippet hvis du har højt antal mah vil du kunne nøjes med mindre antal C
Søren P Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 14 Følgere: 33 RC-enheder: 19 Emner: 102 Svar: 2.160

#5 6. jun 2010 hvis man nu tager ezrun 9t sættet, står der 35A og 190A i burst

hvilken A skal man så bruge,
Søren P Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 14 Følgere: 33 RC-enheder: 19 Emner: 102 Svar: 2.160

#6 6. jun 2010 og jeg har fundet et lipo batteri som siger 5400mha

-max konstant discharge: 20C
-max burst discharge: 40C

så vil det jo gi, nok i begge...eller hva
Søren P Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 14 Følgere: 33 RC-enheder: 19 Emner: 102 Svar: 2.160

#7 6. jun 2010 GENESIS SPORT PLUS ESC is capable of an average discharge rate of 40A and a peak discharge rate of 60A

hvordan kan det være at forskellen er så stor på de forskellige esc

ezrun har et spænd fra 35-190, hvor en Mtronics kun har 40-60
Peter "CoolSpeed" Seyfarth . Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 19 Følgere: 24 RC-enheder: 21 Emner: 50 Svar: 523

#8 7. jun 2010 Hvilken bil (hvis det er en bil..) skal det bruges til?

Der er kæmpe forskel på hvad de forskellige typer biler (og motorsæt) trækker af strøm. Og der er ingen grund til at købe dyrere grej end du har brug for.

Hvis motoren (og esc'en) trækker for meget strøm ødelægger du batteriet. Hvorfor der er så stor forskel mellem burst og "normal" er dels et spørgsmål om kvalitet, men også hvad producenten ligger i burst begrebet (hvorlænge er det, hvor tit må det benyttes osv.)

Hilsen
Peter
Jesper Rex Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 10 Følgere: 9 RC-enheder: 3 Emner: 6 Svar: 973

#9 8. jun 2010 Hovedspørgsmålet er IKKE hvad din ESC kan holde til, men hvad din motor KAN trække.

Du vil ofte se at motoren er væsentligt svagere end ESC'ens tal.

Det vigtige er, at både ESC OG Batteri kan levere flere AMP end motoren kan trække.

Hvis ESC er for lille, så ryger den, hvis batteri er for lille, så ryger det.

Et batteri, der er dimensioneret til at levere væsentlig mere strøm(Ampere) end der er brug for, har den fordel, at batteriet vil holde længere, og det vil levere en bedre spænding(volt), end et batteri der er belastet til grænsen af sin ydeevne..