Hjælp ... den bliver for varm ... Nitro {{forumTopicSubject}}

Hej alla sammen
Jeg har lige renoveret min motor til en HPI Savage XL med nyt stempel, plejstang og cylinder, men nu bliver den for varm selv om jeg har skruget blandingsskrugen helt ud.

Er der nogle af jer der har prøvet det eller kan hjælpe mig med nogle ider til hvad der kan være galt ...

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Hjælp den bliver"

nitro bil hjælp bliver snart sindsyg
Hey folkens har nogle problemer med nitro har kørt nitro før så har lidt forstand på det Men jeg har købt mig en revo 3.3 en firestorm 3.0 og en eller anden taiwan model hsp Nå men jeg har selvf ...

Skrevet af: Ford Manden R - 2. sep 2014

Hjælp, jeg bliver sindsyg. GO 25
hej . jeg har virkelig problemer med at starte min bil . og når jeg så har fået startet lortet og har kørt med den , hvis den så går ud. kan jeg ikke starte den igen ( over hovdet). men når den ...

Skrevet af: brian l - 3. maj 2008

Batterier bliver meget varme
Hejsa. Jeg har købt en Graupner Giant Racer (se mit galleri) Da jeg købte den, var batterierne ikke rigtig blevet brugt. Da vi fik dem vækket til liv ve hjælp af et sejladser, blev de til sidst så...

Skrevet af: Kasper Mathiesen - 25. maj 2013

Se alle forumemner med "Hjælp den bliver"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp ... den bliver for varm ... Nitro

www.ENB-RC.dk Henrik P Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 31 Følgere: 26 RC-enheder: 42 Emner: 62 Svar: 597

#1 10. maj 2012 hvad er for varm ??
Ford Manden R Tilmeldt:
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 1 RC-enheder: 3 Emner: 8 Svar: 46

#2 10. maj 2012 hvis det som du skriver med at du har skiftet stempel+forring samt plejestang så skal den køres til igen
Brian B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 27 Følgere: 25 RC-enheder: 6 Emner: 23 Svar: 107

#3 10. maj 2012 Jeg stopper den når den kommer op på ca 150 C og lader den køle af, så starter jeg den igen, men det er det samme
Sideshow Bob Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 2 Følgere: 2 RC-enheder: 17 Emner: 39 Svar: 333

#4 10. maj 2012 Den er uden tvivl stillet for tyndt (den får ikke brændstof no - Brændstoffet KØLER)

Der er TONSVIS af enmer herinde om enmet, men i korte træk, så skal du give den lidt mere at leve af - Skru både bund og top lidt ud..

/LN
Brian B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 27 Følgere: 25 RC-enheder: 6 Emner: 23 Svar: 107

#5 10. maj 2012 Lars
Det er jo det der er problemt for det har jeg gjort pg den bliver stadig for varm.
Sideshow Bob Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 2 Følgere: 2 RC-enheder: 17 Emner: 39 Svar: 333

#6 10. maj 2012 Så har du ikke skruet langt nok..

;o)

Vigtigt - det er begge... Men ændrer du i bunden, så skal du muligvis skrue din tomgangs-skrue en smule ind
Carsten C Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 7 Følgere: 10 RC-enheder: 4 Emner: 16 Svar: 165

#7 10. maj 2012 Den kan altså sagtens tage falsk luft ind enten ved bagpladen, eller ved hovedlejet, eller måske mellem motorblok og karburator.. Hvis den tager falsk luft kan du ikke regne en skid med dine juster-skruer..

Min helt sprit nye savage x 4,6 bliver også temmelig varm selvom den er justeret meget fed i blandingen, jeg regner med at pakke min motor om så snart jeg får tid...
Dan H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 32 Følgere: 56 RC-enheder: 4 Emner: 8 Svar: 1.217

#8 10. maj 2012 Det kan også være pakninger eller trykslangen der er utæt.

//Dan
Karsten K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 44 Følgere: 43 RC-enheder: 55 Emner: 61 Svar: 5.504

#9 10. maj 2012 Min første tanke var præcis det samme som Carsten C skriver.. Falsk luft et sted = mager blading
Brian B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 27 Følgere: 25 RC-enheder: 6 Emner: 23 Svar: 107

#10 10. maj 2012 jeg har brugt de gamle pakninger, men der er kommet nye slanger på ...
hvordan kan jeg finde ud af om den er utæt ved pakninkerne ?
Blækvard Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 60 Følgere: 60 RC-enheder: 5 Emner: 16 Svar: 540

#11 10. maj 2012 Hmm hvilke gløderør bruger du?

Min vens traxxas revo brænde varm hele tiden pga han havde glemt og montere den lille kobberring, der skal bruges hvis det ikke er et "turbo" tændrør, så sagde jeg han skulle prøve og sætte den i, og det hjalp, men han havde kørt så meget uden den, at den havde skadet en pakning
Brian B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 27 Følgere: 25 RC-enheder: 6 Emner: 23 Svar: 107

#12 10. maj 2012 den "ring" / pakning er der og det er det samme gløderør som før jeg renoveret den.
Jacob J Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 28 Følgere: 31 RC-enheder: 3 Emner: 4 Svar: 253

#13 10. maj 2012 K5.9 motorene er kendt for at køre meget varmt, det er meget normalt, dog er 150 grader meget, min kammerats kørte altid minimum 130 grader og den har kørt 18L brændstof og stil going strong

hvordan tjekker om den er utæt er der en god guide til her

http://www.youtube.com/watch?v=tZ3WcPoa1DY&feature=relmfu
Jacob J Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 28 Følgere: 31 RC-enheder: 3 Emner: 4 Svar: 253

#14 10. maj 2012 og når du så skal tætne den følger du den her guide

http://www.youtube.com/watch?v=rncdYL-PBL4&list=FLQNsNaH8pXKwIroHYJzMUgQ&index=6&feature=plpp_video