{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.063 visninger | Oprettet:

Ole H
Ole H
Tilmeldt:
3. aug 2013
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 8

Hjælp til diff. (til drift) {{forumTopicSubject}}

Min ene diff. joint knækkede i dag og jeg skal derfor have noget nyt. Jeg har fundet et sæt i alu og tror umiddelbart det vil virke. MEN er der forskel på at låse sit diff selv, eller vælge et spool diff. Og hvad er den funktionelle forskel på one way diff og og alm hårdt spændt diff.

Giv endelig et indspark med jeres erfaringer.

/Ole


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • samling af dobbelt kommode og skoskab fra Ilva 1.400 kr.
  • Sat stikkontakt i skab 1.000 kr.
  • Gipsplader på rørkasse i Algade 47, Vordingborg 2.500 kr.
  • Udsugning på badeværelset kører ikke rundt 1.375 kr.
  • Plumber needed to fix clog in bathroom sink 1.200 kr.
  • Skift af ca 50 m2 trægulv 10.000 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Hjælp til diff. (til drift)
  • Ole H
    Ole H Tilmeldt:
    aug 2013

    Følger: 1 Emner: 4 Svar: 8
    #2   20. aug 2013 Ok. Er one way bedre til drift end 100% låst?

  • Ole H
    Ole H Tilmeldt:
    aug 2013

    Følger: 1 Emner: 4 Svar: 8
    #4   20. aug 2013 Ok så er jeg med smiley Tror jeg satser på et låst standard diff da jeg stadig er helt ny og nok ikke får fuldt udbytte af et one way (som koster det halve af hvad jeg gav for bilen)

    Tak for inputs.


Kommentér på:
Hjælp til diff. (til drift)

Annonce