{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
  • Opsætning af dampspærre 800 kr.
  • Solid dæk sæt på 400 kr.
  • Rengøring 500 kr.
  • Installation af loftslampe 645 kr.
  • Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Prop størelse / motor
  • john c
    john c Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 50 Følgere: 52 RC-enheder: 13 Emner: 52 Svar: 303
    #1   25. jun 2009 jo støre prop jo mere træk
    jeg mener det opset du bruger kan thruste ca 600g

  • Jacob I
    Jacob I Tilmeldt:
    feb 2008
    Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 6 Emner: 50 Svar: 167
    #2   25. jun 2009 det giver jo mening smiley
    er der nogle tommelfinger regler omkring hvor meget trust man skal bruge for at slæbe et fly af en given størelse... jeg er med på at der er meget der spiller ind hvor meget lift og vægt osv....

    uh er der nogen der ligger inde med beregningen for lift på en givent vinge areal syntes jeg har set nogle der skriver hvor meget lift de har pr cm2

  • john c
    john c Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 50 Følgere: 52 RC-enheder: 13 Emner: 52 Svar: 303
    #3   25. jun 2009 det kommer meget and på dit vingeprofil
    et jet er der ingen lift i
    et 3D er der meget
    men en tyk vinge giver altid et godt lift

  • victor p
    victor p Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 4 Følgere: 3 RC-enheder: 4 Emner: 25 Svar: 44
    #4   27. jun 2009 altså siden det er en trainer du ligger inde med som ikk skal flyve specielt hurtigt er der højst sandsyndligt meget lift i den, så du kan godt bruge den propel du snakker om.
    men jah jo tykkerevingen er jo større undertryk kommer der på overfladen, det sker fordi vingen er flad under bunden og buet foroven, det gør at det tager længere tid for luft molekylerne at bevæge sig over oversiden end undersiden, hvilket danner undertrykket/lift. det er en meget kompleks ligning du leder efter og er squ ikk sårn lige om regne ud, for det kommer også an på densiten i den atmosfæriskeluft. densiteten i danmark er vist 1,29 g/L men er squ ikk helt sikker.


Gå til toppen
Kommentér på:
Prop størelse / motor

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce