Hej Velkommen! {{forumTopicSubject}}

Hvormange High-Lifter er der på RCG?
Jeg har vist inviteret 6 stk.

Andre forumemner med "Hej Velkommen!"

hej og velkommen
vi har jo en rigtig fin facebook side så tænkte at vi også sku ha en rcg side . så meld jer gerne ind . jeg hedder john og bor i esbjerg øst jeg er ved at undersøge muligheden for en indendø...

Skrevet af: John H Esbjerg Rc Drift - 6. nov 2012

hej og velkommen til alle
som overskriften siger så velkommen håber vi få en sjov gruppe

Skrevet af: * jamman * - 26. maj 2007

velkommen
hej allesammen jeg håber at kunne samle en masse rustler ejer så vi kan skrive lidt frem og tilbage om hvad vi nu går og pusler med.. håber på i hjælper med at finde flere medlemmer. på forhån...

Skrevet af: jesper c - 1. feb 2011

Se alle forumemner med "Hej Velkommen!"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hej Velkommen!

Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#1 18. okt 2007 Hmm, jamen mon så ikke det er antallet? Medmindre folk opretter dem som noget andet..

Nu må der godt snart komme noget nyt fra Tamiya i den dur, og nej, jeg syntes bestemt ikke at den der "nye Mountaineer" er en værdig afløser.. Den ligner jo lort med de hjul, fordi karossen er så meget større end Ford´en..

Men lad os se.. Man kan jo heldigvis selv proppe nogle ordentligt ruller under den..
Flemming J - fj-hobby Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 41 Følgere: 40 RC-enheder: 7 Emner: 198 Svar: 3.130

#2 18. okt 2007 Jeg kan ikke finde den du der skriver om.
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#3 18. okt 2007 Her:

http://www.tamiya3speed.com/forum/showthread.php?t=192
Flemming J - fj-hobby Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 41 Følgere: 40 RC-enheder: 7 Emner: 198 Svar: 3.130

#4 18. okt 2007 Er det ikke samme bil, bare med en Hilux karos?
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#5 18. okt 2007 Jo, lige præcis.. Og desværre er Hilux-bodyen større end Forden, og derfor ser den ret kikset ud.. de kunne godt have "fiflet" lidt med karosseriformen, så den havde passet bedre på chassiset.. I virkeligheden er det nok ikke mange Hiluxer der er større end en 350 Superduty.
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.837

#6 18. okt 2007 Jeg har i sin tid selv haft en ”Mountaineer” Tamiya´s metal monster og den var længere end High-Lift´en.
Jeg satte et Dodge Charger 1969 karrosseri 1/8 på den og det passede perfekt.
Så hvis de har taget Mountaineer´ens karrosseri og tilpasse den til High-Lift´ens chassis, kan jeg godt forstå det ser underligt ud.
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#7 18. okt 2007 Ja, det virker ret meget som et salgsgimmick, da de VED med 125% sikkerhed at folk vil købe udelukkende for karossens skyld.. Lidt trist, for dne kunne have været rigtig fed, hvis e havde gidet at tilpasse den til chassiset.. Eller endnu bedre.. have lavet et chassis, der passede til karossen
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.837

#8 18. okt 2007 Jeg er helt enig Michael, og alt hvad de skulle bruge er to nye 3 cm længere chassis stænger, resten har de.
Og det kan endda være at de også har dem, her tænker jeg på deres lastbiler som bruger samme chassis stænger.
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#9 18. okt 2007 Ja, de har alle muligheder for at lave et bedre design, og jeg tror også det kommer, forhåbentlig snart.. Størrelsen af hjulene og frihøjden på High Lift´en er da også kun til at grine af. De burde have lavet den gearkasse på en snedigere måde.. Som feks på de gamle modeller.. der er jo væsentligt mere frigang under deres gearkasser, så det er jo ikke umuligt at lave den bedre på det punkt..

Og det der pladder med baghjulsstyring :S Hvad er det for noget gøgl at sætte i en bil der skal forestille at være en semi-skalamodel?
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.837

#10 18. okt 2007 De gearkasser de har på deres lastbiller minde meget om Mountaineer´ens gearkasse bare i plastik, den kunne de lige så godt brugt på High Lift´en.

Baghjulsstyringen er der nu en god ide i, Tamiya laver kun en type aksel og spare penge og jeg kan selv vælge om jeg vil sætte 4 WDS på eller ej.
I øvrigt kan baghjulsstyring købes til de fleste støre 4 WD´er i dag som ekstra udstyr i dag.
Sååååå semi-skalamodel, ja ok.

Frihøjden på High Lift´en er til at grine af, jeg tror aldrig at jeg har set så tyk mavede bil som High Lift´en.
Til gengæld er gearkassens tandhjul og styretøj forbedret i forhold til Mountaineer´ens langsomme gearkasse og 50% rat slør.
På High Lift´en virker det faktisk godt.
Thomas Lentz . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 17 Følgere: 15 RC-enheder: 3 Emner: 165 Svar: 1.006

#11 18. okt 2007 vis ikke jeg tager fejl så er
tamiya lastbil gearkassen den samme som hiliften den har bare fået montered motoren oven på og en transfercase bag på
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#12 18. okt 2007 Ja, Mountaineer og de andre gamle modeller havde jo ikke synkroniseret gearkasse som den er på den nye.. Lastbilgearkasserne er mere eller mindre identiske med HL-gearkassen, dog uden udtag til forhjulstræk..

De kunne jo egnetlig bare have brugt en bagaksel fra en lastbil i stedet for dne styrbare version. men selvfølgelig, så er der flere muligheder for ombygninger med den her slags.

Lige pt. har jeg kun en model, der styrer med baghjulene også, og det er min TXT-1.. Den er dog også noget slasket med de store hjul :S

I øvrigt er min Toyota Hilux også lavet om til direkte styring, netop for at undgå det monsterstore slør der er i de gammeldags styreforbindelser, og så med andre aksler og hjul..
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.837

#13 18. okt 2007 Hæ hæ, du kender vist ikke meget til Tamiya´s lastbiller.
Det er de biler som Tamiya har lavet mest udstyr til.
Split gearkasse med udtag til forhjulstræk.
For og bagaksler med gennemgang så du kan sætte lige så mange aksler efter hinanden som man vil.
Bedst af alt, nogle af disse akslers Differentialer kan spærres og åbnes imens man køre, ved hjælp af en servo.
Desværre er alt dette pragtfulde udstyr til 1/14 biler og passer ikke godt på 1/10 biler.
Og så er det pisse dyrt.
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#14 19. okt 2007 Ja, men de der ting som transfergearkasse, og foraksler med træk er så ikke Tamiya-fabrikerede.. Ej heller de aksler med låsbart differentiale.. Det er andre firmaer, der laver dem så de passer på Tamiya-bilerne..

Og ja, det er røvdyrt.. men man kan bare lave det selv. Billigere og sjovere..
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.837

#15 19. okt 2007 Jeg er helt klart tilhænger af at lave tingende selv, ”som du nok kan se på min Rebel”, så lige et spørgsmål.
Hvordan vil du lave et låsebart differentiale????????????
Thomas Lentz . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 17 Følgere: 15 RC-enheder: 3 Emner: 165 Svar: 1.006

#16 19. okt 2007 der er en i tyskland han laver diff låse system så du kan låse og åbne vi fjernbetjening men det koster kassen
Michael >Skødstrup< B Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 113 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675

#17 19. okt 2007 Jeps, men det er bare at få en enkelt af de aksler, og så lave det selv fremover.

Og ellers kan man vel sidde og fiddle lidt med en aksel, og udtænke en plan for at lave det.