After run oil hvordan? {{forumTopicSubject}}

Har lige købt en Losi Ten-T (fed bil) Når jeg har kørt vil jeg gerne give den noget after run oil. Hvordan gør I med olie via indsugningen. På min sidder luftfiler gummirøret fast med en strip. Skal jeg klippe denne strip af og sætte en ny på hvergang jeg giver olie. Jeg har givet den nogle dråber oven i stemplet.

Se svar (5) >>

Andre forumemner med "After run oil"

After run oil
Hej ville lige høre nogle af jer kloge hoveder om man kan bruge almindelige olie som " after run oil " foreksempel 10/40 ..

Skrevet af: Henrik W - 15. feb 2013

After run oil.
Hej. Nogle der kender den type after run oil? http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=1770 - tak ;O)

Skrevet af: ***(TJEK MIN JATO 3.3)*** . - 20. jan 2009

After-run oil
Hvor vigtigt er det at man bruger "after-run oil" efter man har brugt sin bil???

Skrevet af: Søren P - 14. dec 2004

Se alle forumemner med "After run oil"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: After run oil hvordan?

kim p Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 122 Følgere: 128 RC-enheder: 18 Emner: 103 Svar: 4.205

#2 9. dec 2012 Jeg syntes det er en dårlig ide at tage gløderøret ud og give det den vej, da der altid er lidt snavs der nede.

Tag brændstof slangen af og sæt den på flasken. Giv fuld gas og tryk på flasken imens.
Hiv så et par gange i snoren / kør motoren rundt på starterboksen så olie kommer ud over det hele.
DonHaug Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 14 Følgere: 11 RC-enheder: 3 Emner: 36 Svar: 59

#3 9. dec 2012 Mange tak for svarene
Lille-bror Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 29

#4 13. dec 2012 NO GO!

Skru ALDRIG gløderøret ud af en snavset motor, med mindre motoren vender med bunden i vejret eller i det mindste ligger på siden. Ellers kommer der meget let skidt ned i motoren. Det samme gælder, når man sætter et gløderør i.

Du bruger ARO olien til at lægge en oliehinde på lejerne og krumtappen. Med 4 dråber olie ovenpå stemplet, får man med garanti ikke olien rundt i motoren, hvor det skal være.

Som Kim skriver, skal olien gennem karburatoren. Kører du med kvalitets brændstof, behøver du faktisk ikke ARO, hvis du blot stopper motoren på svinghjulet, når dagens kørsel er slut. Ikke noget med at køre motoren tom for brændstof, da du dermed også får blæst olien ud.
DonHaug Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 14 Følgere: 11 RC-enheder: 3 Emner: 36 Svar: 59

#5 16. dec 2012 Tak for det, kan godt se pointen. Tænker lige om man ikke få et spændebånd der er nemt at tage af (istedet for en strips) der hvor luftfilteret går på karburatoren.
Lille-bror Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 29

#6 17. dec 2012 Din ven er disse her:

(link fjernet)

Alm. spændebånd ødelægger gummien. De her slutter ydermere helt tæt, hele vejen omkring karburatoren, så man er 100% sikker på, der ikke kommer skidt ind i motoren. Samtidig kan de genbruges ca. 1 milliard gange, da man blot vrider dem fra hinanden, når man skal have dem af