Lipo batterier der er under 3 volt pr. {{forumTopicSubject}}

Er der nogen der ved hvad der sker når lipo kommer under 3 volt pr. celle.
Jeg har et sæt som da jeg ville lade på det idag lage under 1 volt pr celle. og batteriet var hele dødt, lige nu prøver jeg om jeg kan lade på det igen.
Er mit batteri nu død ???
Nogen der har afaring med lipo???
Jeg ved ikke hvordan batteriet var kommet så langt ned, jeg har lipo cut of i regulateren.

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Lipo batterier der"

Lipo batterier
Hej. Er der nogen der kan kom med et godt bud på nogle billige og gode lipo batterier på 7,4V Gerne nogle der kan klare lang køretid. For de batterier knægten har nu ligner efterhånden en fodb...

Skrevet af: Nicholas E - 15. jul 2018

Lipo batterier.
Søger lidt hjælp fra jer derude ift. Lipo batterier. Jeg vil rigtigt gerne købe nogle nye batterier til min e-revo og slash 4x4 gerne noget 2-3's 7,4 og 11,1v. Men har aldrig selv købt lipo batterier...

Skrevet af: Christian S - 17. apr 2017

Lipo batterier
Hejsa Jeg vil lige høre om der er nogle herinde der kender et sted hvor man kan købe billige LiPo batterier? ??

Skrevet af: Tonny C - 27. maj 2016

Se alle forumemner med "Lipo batterier der"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lipo batterier der er under 3 volt pr.

Morten I Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 8 Følgere: 24 RC-enheder: 3 Emner: 95 Svar: 965

#1 21. okt 2010 aaah, 3.4 volt er måske lige at stramme den. Når den kommer under 2.8 vil din lader ikke lade mere. Men prøv at lade som nihm, i et minut, det plejer at hjælpe, afhængig af hvor slemt det er.
_ The Hamster _ Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 37 RC-enheder: 7 Emner: 89 Svar: 462

#2 21. okt 2010 : smiley :
Det er da en gang gylle?
Et af mine LiPo´er havde en celle der var røget ned på 1,9. Gav det på NiMh og det virker stadig perfekt
_ The Hamster _ Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 37 RC-enheder: 7 Emner: 89 Svar: 462

#5 21. okt 2010 Tillykke med udstemmen.
Du skriver det næsten er umuligt?
Har fået 4 LiPo´er til at virke på den måde. Har aldrig prøvet at det ikke virkede
kim k Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 29 Følgere: 30 RC-enheder: 6 Emner: 11 Svar: 39

#6 22. okt 2010 Jeg havde problemer med opladning, jeg har gjordt følgende.
Program lipo og lade som 1 celle meget lille amp. da volten var omkring 6 volt igen kørte jeg over på det gamle program.
Der efter kunne jeg lade batteriet helt op igen.
Indtil videre virker det, men jeg opbevare det i min lipo lade pose, da jeg ikke helt stoler på det mere.
Skal ud og prøve køre det om en uges tid, kan lige skrive når det er test kørt.
Hilsen Kim K
Willy B Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 19 Følgere: 19 RC-enheder: 17 Emner: 125 Svar: 1.174

#7 22. okt 2010 Hej, har en telefon hvor batteriet er pustet op, er det ligemeget eller skal man have det skiftet? kan der gå ild i det?

Håber det er ok at jeg lige spørger her Kim K
Lars G Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 60 Følgere: 58 RC-enheder: 20 Emner: 7 Svar: 471

#8 22. okt 2010 Lad os slå det fast.
LiPo må ikke komme under 2,8V/celle da de kan "KOLAPSE" og puste sig op
Og en LiPo-lader vil ikke starte hvis cellen er under det, det er en sikkerhed for det ikke skal gå galt.
Hvis bægge celler er for lave er det sikkert fordi du har ladet det sidde i bilen med ledninger tilsluttet din ESC.

Og hvor for det ??
Jo fordi ESC ikke slukker for "POWERDELEN" når du slukker på den lille kontakt, det ville jo også være umuligt at trække de strømme gennem de små ledninger på "ON/OFF" kontakten så derfor er batteriet tilsluttet direkte FET transistorene i din ESC.
Er det kun den ene celle der er under 2,8V og den anden er på eks 3,5V har du et problem da cellerne altid har samme belastning når du lader og aflader, og derfor må de ikke "glide" fra hinanden. og derfor har du et defekt batteri som kommer til at give problemer.

Men er de ned i spænding og rimelig ens, kan de redes alt efter hvor langt de er nede og ikke mindst hvor længe de har været nede, jo længere de ligger jo værer er problemet og de vil til sidst puste sig op.

Hvordan får jeg liv i dem ??
Rigtigt som de andre skriver
Sæt din lader på NiMh og lade det med 0,5A ind til laderen siger Ca. 6V.
Så sætter du den igen i LiPo mode og lader forsigtigt op med ca. 1A (alt efter hvad det er for et batteri) og så holder du skarpt øje med cellerne, deres spænding skal være ens mens du lader og ikke over 4,2V/celle

Det man også skal holde øje med er forskellen mellem cellerne da laderen kun aflader med ca 100-250mA i ballancer stikket og det er ingen ting i forhold til de 5+A man lader med og så kan laderen ikke nå at ballancere cellerne, og det er ikke alle ladere som stopper når EN´ celle rammer de 4,2V og den/de andre ikke er på 4,2V,
EKS:
Celle 1 = 4,2V
Celle 2 = 3,9V
Total Volt som laderen ser er så = 8,1V og ikke de 8,4V som den skal stoppe ved. når du så rammer 8,4V er celle 1 over de 4,2V og har derfor fået en "overopladning" og kan tage skade.

Så der er så mange ting der kan gå galt.
Så de 10 bud fra mig er:
Bud#1 Tag altid stikke fra ESC
Bud#2 Tjek altid at cellerne er ens
Bud#3 Lav en BALLANCERING af cellerne indne du lader, hvis lader kan
Bud#4 Lad dem aldrig ligge flade i længere tid (Uge +)
Bud#5 Lad dem op til storrage niveau = 3,8V hvis de skal ligge længe
Bud#6 Sæt LiPo CUTT-OFF lidt højere når du kør med 3 celler 3,1-3,2V
Bud#7 Lad aldrig et LiPo der er pustet op eller blevet blødt
Bud#8 Vær sikker på det har nok C-Output til behovet
Bud#9 kan jeg ikke komme på
Bud#10 giv mig en masse penge.

MVH.
Ham der kun har nuket et af de 20 LiPo's som jeg har, og sidder fredag aften og lader batterier i stedet for at se "vild med dans"