brushed motor break-in i vand..? {{forumTopicSubject}}

http://www.youtube.com/watch?v=mD3nWxmgX70&feature=player_embedded#!

kan det passe, eller er det bare en retard der prøver at få folk til at ødelægge deres ting..?

(tænker bare når han ikke engang kan finde ud af at sætte ledningerne rigtigt tyder det ikke helt på at han ved hvad han laver)

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "brushed motor break-in"

Break-in brushed motor
Er der nogen som kan forklare mig om det er strengt nødvendigt at (ved ikke hvad det hedder på dansk) "break-in" sin brushed motor. Jeg har aldrig gjort det selv. Har bl.a. set den her video fra rc-n...

Skrevet af: Per O - 20. okt 2012

Se alle forumemner med "brushed motor break-in"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning nederste træbræddde som er rådden 2.100 kr.
Chok når man rører emhætten og komfur 730 kr.
Nedrivning af vitrineskab 1.600 kr.
Ophængning af 2 lamper 1.000 kr.
Skæring af betonfliser 750 kr.
Stubfræsning x2 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: brushed motor break-in i vand..?

Morten A Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 2 Emner: 1 Svar: 2

#1 29. sep 2011 Jeg har hørt noget om at det er sådan man gør, for det skidt der kommer ved en break-in kommer ud af motoren, motoren skulle kunne holde til det
Willy B Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 19 Følgere: 19 RC-enheder: 17 Emner: 125 Svar: 1.172

#2 29. sep 2011 Jeg har fået at vide at det slidder kullene til og den så vil kører bedre og vil holde længere.
Men det er nok bedst at gøre det i regnvand kunne jeg forestille mig, der er jo ikke kalk i.
Akina - V.J.T.K 4X4 - Only in a Jeep . Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 42 Følgere: 48 RC-enheder: 14 Emner: 133 Svar: 1.608

#3 29. sep 2011 har også haft motoren på min SCX10 (brushed 55T Axial) helt under vand ved en tur i en vanpyt og det overlevede den fint... den har jeg bare sat i og kørt med - har aldrig hørt om break-in af el motorer før så ville lige høre en gang
Willy B Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 19 Følgere: 19 RC-enheder: 17 Emner: 125 Svar: 1.172

#4 29. sep 2011 Jeg tror ikke det er så vigtigt, måske hvis det er en bil man kører konkurrence med, ellers ikke.
Bjarke Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 32 Følgere: 26 RC-enheder: 14 Emner: 58 Svar: 815

#5 29. sep 2011 Jeg gjorde det med min micro T tun motor. Den har ihvertfald ikke beklaget sig, men om det virker bedre end hvis jeg ikke havde gjort det, ved jeg ikke.
Blindman overdrive Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 117 Følgere: 130 RC-enheder: 27 Emner: 176 Svar: 5.817

#6 29. sep 2011 Det er rigtigt
Det er en af måderne at køre nye kul til så der ikke komme for mange gnist sår på ankerets kommutator.
Det gælder om at få kullene slidt til i samme form som ankerets kommutator, så ikke alt strømmen skal ud igennem et par små punkter hvor kullene tilfældigt røre ved kommutator.
Gnist sår forringer motorens effekt betydeligt, det er faktisk også derfor at man skal dreje ankeret af en gang imellem

Så hvis man sætter 3 volt til motoren, og sænker den ned i noget vand så kullene bliver bløde, kan man hurtigere slide dem i form så de kan belastes uden at man skader motoren for meget.
Henrik A Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 13 Følgere: 13 RC-enheder: 8 Emner: 31 Svar: 451

#7 29. sep 2011 Kershaw HO700 motorer skal også helst "køres til" under vand ... så det er ikke nogen and, men måske en "gammel" metode ska jeg ikke kunne udtale mig om
Akina - V.J.T.K 4X4 - Only in a Jeep . Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 42 Følgere: 48 RC-enheder: 14 Emner: 133 Svar: 1.608

#8 29. sep 2011 tak til jer alle så lærte jeg også noget nyt idag, dejligt