spænding på 3 cell lipo batt {{forumTopicSubject}}

hej drenge

mine batts er på 11.1 v lige nu (målt med strøm måler) så skal jeg lade dem eller køre dem flade? nu var der nemlig nogen der snakkede om at en fuldt opladt lipo celle er på 4,2? og sker der noget ved at man lader det nu hvor spændingen er på 11.1v?

Se svar (27) >>

Andre forumemner med "spænding på 3"

for kort rækkevide på radioudstyr
hej er der nogen der et bud på hvorden får en længere rækkevide uden at skifte til et 2,4 Ghz anlg jeg har købt en brugt rc laserjolle fra england, sender er en hitec Zebra 3 fm aero med 40.675 mhz...

Skrevet af: jes bo r - 5. apr 2011

Rex-x Udfordringer
Hej mangler lidt spænding så er der ikke nogle Rex-x folk der vil sende en udfordring til mig. Man kan jo kun sende 3 udfordringer og syntes at det er for lidt. Gerne til mine begge rex På Forhån...

Skrevet af: Carsten M <<Esbjerg>> ! - 5. jun 2006

Ny lader købt (Swallow AC/DC 2) -Hjælp
Jeg har lige købt mig en swallow AC/DC 2 lader. Jeg kører med en HPI Savage X4,6. så har ikke de vilde krav til oplade tid. Dog stadig inden for rimelighedens grænser (Maks 2timer pr. batteri) Li...

Skrevet af: Rasmus P - 17. dec 2007

Se alle forumemner med "spænding på 3"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: spænding på 3 cell lipo batt

- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#1 19. jun 2009 og skal de cykles eller bare sættes til og ræses med?
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#2 19. jun 2009 et lipo batteri har 3,7 volt pr celle altså et 2 cells har 7,4V og en 3 cells har 11,1 volt så det med de 4,2 så er det overopladet eller løgn du skal huske at balancere det hver gang i starten så holder det længere det hedder balancere ikke cykles. Det du har der kan du roligt ræse med nu
kristian l Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 168 Følgere: 170 RC-enheder: 27 Emner: 95 Svar: 3.761

#3 19. jun 2009 heysan.. lipos elsker at blive sjat ladet, lidt ligesom tøser
jo før du lader det op jo bedre og jo længere total livslængde
jeg anbefaler at du lader dem op med ½c de første 7 gange og de første 7 gange der tæver du dem heller ikke igennem men kører dem forsigtigt og de første 7 gange behøver du heller ikke køre dem særligt langt ned i volt før du lader dem op igen.
det er den tommelfinger regel jeg bruger. en del fabrikanter bruger samme regel.
mvh k
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#4 19. jun 2009 okay ved i om min esc er indstillet til lipo? nu har jeg bare kort lavet den fuldgas mens man tænder bilen g esc'en bipper lidt og efter det skal man give fuld bak
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#5 19. jun 2009 Den må Kristian L hellere svare på for hvis der er nogen her der ved noget om el så er det Kristian
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#6 19. jun 2009 kan man ikke køre uden cut-off også bare vente ind til man kan mærke at den er sløv også stopper man bare der?
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 761

#7 19. jun 2009 Preben: Hvad er det for nogle lipos du bruger? Det er ganske normalt at lipo celler er 4,2 volt efter opladning. Har prøvet mange ladere og lipo batterier. De ender alle på ca. 4,2 volt efter opladning.
Det samme med nimh batterier. Man regner dem som 1,2 volt. Men de ligger jo også noget over. Også selvom man ikke lader dem specielt kraftigt.
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 761

#8 19. jun 2009 The Thomas: ESC´en i eRevo BL er sat til nimh fra start af. Det står også i manualen.
EGentlig kan du godt "føle" dig frem og stoppe når batteriet føles langsomt. Men jeg ville ikke anbefale at gøre det. Og slet ikke med en ny bil du måske ikke helt kender endnu.
Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.667

#9 19. jun 2009 De 11,1v er spændingen under belastning, mens de ofte rammer 12,6v ubelastet (den elektromotoriske kraft) Da batteriet har en hvis indre modstand, vil der opstå et spændingsfald over den, når batteriet belastes, hvilket så medfører at spændingen falder til de 11,1v.
Derudover er det formentligt et voltmeter/multimeter, og ikke en strømmåler (amperemeter) du har brugt:)
Preben C Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 134 Følgere: 128 RC-enheder: 21 Emner: 277 Svar: 1.565

#10 19. jun 2009 The Thomas Hvis den ikke kan stilles i ESC til at køre med lipo så anskaf dig en Lipo cutter for en sikkerheds skyld så du ikke ødelægger dem

Claus A ja jeg ved godt at man kan oplade dem til 4,2 Volt men fabriksforeskrifter siger noget andet og det er så det jeg holder mig til
Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.667

#11 19. jun 2009 Preben C: Fabriksforskrifter?, selv om de er påtrykt med 11,1v, vil de altid ubelastet ligge højere, forklaring ovenfor. Og har da endnu aldrig hørt om en producent, som anbefaler kun at lade LiPo batterier til 11,1v ubelastet, da du så ikke når noget nær fuld kapacitet.
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#12 19. jun 2009 preben jaja men kan jaeg godt køre uden et par gange og bare stopper når man kan mærke at mine lipos falder i poweR?
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 761

#13 19. jun 2009 Preben: Hvis du holder dig til spænding på 3,7 volt pr celle på et lipo, har du stort set ingen strøm på :o) Dvs. nada køretid. Som Anders siger, er de 3,7 volt i belastet tilstand.
Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.667

#14 19. jun 2009 - The Thomas - biler tilsalg . : Det kan du godt, men det kan absolut ikke anbefales, får du ikke stoppet i tide, risikerer du at dine lipoceller dør, og det vil jo være en smule træls. Var det ikke smartere, bare at få indstillet din ESC?
Claus A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 13 Følgere: 14 RC-enheder: 4 Emner: 78 Svar: 761

#15 19. jun 2009 The Thomas: Ja, det kan du sagtens. Men spændingen falder jo langsomt, i takt med batteriet bliver brugt. Så du mærker det ikke bare fra et øjeblik til et andet. Så det er ikke altid man lægger mærke til det. Især med en ny bil.
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#16 19. jun 2009 nej okay sidder også at roder med escen nu
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#17 19. jun 2009 så var jeg lige ude i 2 min og den er jo vild som en hyper huns på epo efter lidt tid gik den helt ud og jeg kunne ikke gøre noget esc'en bippede nogle gange og efter lidt tid kunne den køre igen men jeg lod være for jeg ville lige spørge om det er lipo cutoffen?
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#18 19. jun 2009 En har en mamba sidewinder esc og er rimelig sikker på det er helt det samme at opsætte, er ikke ret svært og kan bestemt anbefales.

Og lad vær at kør uden cutoff. når man først rigtigt mærker det så er det oftest for sent
Lidt forskelligt fra batt til batt. men er sgu dumt, især når du kan indstille din esc til cutoff
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#19 19. jun 2009 har også sat cut-off til så vidt jeg ved
Thomas H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 17 RC-enheder: 10 Emner: 19 Svar: 680

#20 19. jun 2009 når du sætter fire celler laver den så opstartsmelodi og så 4 bip i træk?
Thomas A Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 10 Følgere: 9 RC-enheder: 8 Emner: 24 Svar: 364

#21 19. jun 2009 På min e-revo kan sagtens mærke at den bliver langsom inden de når under 3V pr. celle. Når de er nede omkring de 3,4V kan den knap nok gå på baghjul. Og så gider man ikke og køre mere alligevel.
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#22 19. jun 2009 thomas h når jeg tænder den laver den opstarts melodi og mener også den gjorde det da den stoppede

thomas a okay så når den ikke går på baghjul mere skal man bare slukke eller hvad?
Thomas A Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 10 Følgere: 9 RC-enheder: 8 Emner: 24 Svar: 364

#23 19. jun 2009 Ja det skal du. Evt lidt før. Men mål spændingen på batterierne jævnligt under kørslen, indtil du lærer den lidt bedre og kende.
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#24 19. jun 2009 mål spændning? altså du mener jeg skal have en strømmåler med hver gang eller hvad?
Anders [ V.J.T.K.4x4 ] Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 19 Følgere: 18 RC-enheder: 4 Emner: 33 Svar: 1.667

#25 19. jun 2009 Nej, få indstillet det cut-off, og glem alt om det andet. Og spænding kan du igen ikke regne med, da det ikke er under belastning
Thomas A Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 10 Følgere: 9 RC-enheder: 8 Emner: 24 Svar: 364

#26 19. jun 2009 Ja det siger jeg egentlig også. Få sat det cut-off til. Kom i tanke om at du kører med 6 celler, og derfor kan det være din sagtens kan lave wheelies selvom batterierne er tæt på afladt. Men jo du kan godt bruge den ubelastede spænding som et fingerpeg, og holder du begge batts over 10,5V sker der ihvertfald intet.
- The Thomas - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 276 Følgere: 265 RC-enheder: 3 Emner: 300 Svar: 2.621

#27 19. jun 2009 ha indstillet cut offen for et stykke tid siden nu men nu har jeg vist indstillet den ordentligt