Problemer med Temperatur {{forumTopicSubject}}

Hej..

Jeg kan ikke holde min Mt2 nede i temperatur.. hvad gør jeg forkert?

jeg har prøvet med gløde rør 4 - 6 fra Nosram.. den render stadig rundt med 170 grader lige meget hvad rør jeg putter i.. bilen er tilkørt 100% efter bogen/DVDen..
køre på 16% sidewinder..

har virkelig brug for hjælp.

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Problemer med Temperatur"

hjælp til pc (prbs med temperatur)
jeg har nogle problemer med at min pc, som er overvåget af ITE smartguadian skriver at PWM IC er for varm, den bliver 43-45 grader varm, men er der nogen der kan fortælle mig hvad PWM IC er, og hv...

Skrevet af: Ronnie R - 2. jan 2009

Nomadio Sensor 2,4Ghz RC med Telemetri
Jeg har netop fået leveret en Nomad Sensor der kører på 2.4ghz (link fjernet) Systemet kører 2,4Ghz DSS (Digital Spread Spectrum) technologi. Den finder selv en ledig kanal, ud af godt 70 fors...

Skrevet af: Jesper Rex - 2. aug 2005

Guide: indstilling af nitro motor
Hej RCG skrev tideligere en guide til justering af nitro motor. Laver den under anmeldelser da den så ikke forsvinder i mængden. Til alle der ikke har startet en nitro motor før: Hsn (highspeed...

Skrevet af: kant76 - 10. dec 2006

Se alle forumemner med "Problemer med Temperatur"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af hovededør og kælderdøren 3.000 kr.
Hjælp til havearbejde/beplantning. 1.500 kr.
Vinduespudsning altan glas væg. Cirka 15 stk 750 kr.
Tilstoppet afløb 1.200 kr.
Komfurer 900 kr.
Skift af armatur i bruser 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Problemer med Temperatur

(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.677

#1 24. maj 2008 prøv evt. at give den mere nitro.
Martin H Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 16 Emner: 34 Svar: 490

#2 24. maj 2008 skrue din high speed needle ud...
Christian J Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 9 Emner: 44 Svar: 288

#3 24. maj 2008 Jah, som de andre fortæller, mere nitro.
Er der røg fra udstødningen når du kører ? Du skal sørge for at der altid en blå røg, forsvinder den kører din motor for magert. Det gir høje temp.
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#4 24. maj 2008 Den for ALT det nitro den kan æde for at kunne køre..

der er konstant brå røg..
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.677

#5 24. maj 2008 hmmm . kan det værre L needel
Christian J Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 9 Emner: 44 Svar: 288

#6 24. maj 2008

1: Hvor kører du med den ? på grus og sådan ?
For på grus har hjulene og motoren mange omdrejninger, og meget lidt modstand. bilen kører ikke så hurtigt som den har omdrejninger, og det betyder at den heller ikke bliver kølet ret meget. hvor i mod hvis du kører på asfalt så kommer der masser af luft ind til køleren

2: er der godt luft gennemgang til køletårnet ? eller bliver luften måske blokeret af et eller andet ? er der forskel når du kører med og uden karros?
Christian J Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 9 Emner: 44 Svar: 288

#7 24. maj 2008 Men han skriver jo at der allerede kommer masser af blå røg ud ved fuld gas ?
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#8 24. maj 2008 Der er masser gennemgang med luft.. og jeg køre på bane altså i ved jord/sand/gras..
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#9 24. maj 2008 Har også læst at denne nye motor G 3.0 fra hpi... har det svært ved at holde temperaturen nede..
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.677

#10 24. maj 2008 måske nyt nova køler tårn
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#11 24. maj 2008 ja har over vejet det.. men jeg synes lige jeg høre min omkring inden jeg starter på det der.. fordi jeg køre med 2x Multiplex Servo Digi tiger 4 som jeg lige har sat på.. så venter lige med at invistere mere
Christian J Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 9 Emner: 44 Svar: 288

#12 24. maj 2008 Kunne godt lyde som om du skal skal have lidt mere fokus på køling Køb et bedrer kæletårn.. hvis det er et generelt problem for motoren er der vel ikke så meget andet at gøre
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#13 24. maj 2008 men hvor kan jeg så finde et køle tårn til min G3.0 motor?
(CPH) H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 92 Følgere: 91 RC-enheder: 15 Emner: 145 Svar: 1.677

#14 24. maj 2008 ved ikke om holte hobby har det
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#15 24. maj 2008 men det ser ikke ud til at de har nogle der passer til MT2
Rasmus P Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 7 Svar: 17

#16 25. maj 2008 smid lige et link til nogle der har et køletårn til Mt2 g3.0

Motor: NITRO STAR G3.0

bare lige for info hehe
Rene` H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 8 RC-enheder: 5 Emner: 2 Svar: 223

#19 25. maj 2008 Prøv at køre der hvor du plejer men uden karosse, kender en del som har fuldstændig de samme problemer ! RB-Go-STS-Nosram-Hpi motore meningen var at finde ud af om selve karossen er problemet (for mange tænker mere på bilen skal se fed ud end motorens levevilkår)

Philip K hans ide er ganske udmærket !!! selvom andre mente noget andet